航母上最勇敢的人，用生命保障作戰能力

美國海軍的核動力航母有十萬噸之巨，要讓如此龐大的機器運作起來，是個非常繁瑣的工作。飛機、彈藥、水兵和保障車輛穿梭於航母的各層甲板，任意一點出差錯，就有可能釀成嚴重的事故。

戰鬥機是航母之利劍，劍鋒指處，所向披靡。但如果航母出問題，那麼就好比劍客沒了搏擊的手，再鋒利的寶劍也只是樣子貨。甲板工作人員是幫助揮動利劍的手臂，而墜機與救撈分隊隊員則是確保手臂能隨時發力的人。

墜機與救撈分隊負責處理甲板上的一切異常情況，發生火災，艦載機墜毀，或者是液壓設備故障都是它的業務範圍。圖為模擬火險的演習，火災是航母面臨的最致命事故之一，美國海軍曾經吃過大虧。

這個分隊使用的器材也是非常考究。在俄羅斯為蘇-33艦載機的不足而感到苦惱之時，美軍卻有大量的F/A-18退役艦載機作為儲備。圖中這架F/A-18艦載機被拆掉了發動機，專門用於幫助墜機與救撈分隊進行演習。

進行模擬滅火作業的墜機與救撈分隊隊員。這個分隊的隊員處於隨時待命狀態，他們除了要完成滅火和搶險作業，而且還負責使航母恢復正常工作。在天上有艦載機準備降落的時候，他們的工作就顯得尤為重要。

此外，墜機與救撈分隊隊員還負責對甲板進行清理，其工作內容包括將正在燃燒的艦載機或彈藥推下海。這項工作的危險性非常之大，即便在技術上對彈藥進行過惰性處理，但燃燒三分鐘後，它們存在著爆炸的可能性。

因此，說墜機與救撈分隊隊員是航母上最勇敢的人，一點兒也不為過。他們的作用是非常大的，尤其是在戰時，航母以最快的時間恢復正常運作，事關幾千名官兵的生死存亡，一場戰鬥的成敗。

墜機與救撈分隊配備有吊車，在關鍵時刻，就是用這種設備吊走飛機。此外，飛行甲板上的一些大件物品，它也能夠吊放。每一天，墜機與救撈分隊的期望都是能夠在平靜中度過。

除了上述業務之外，墜機與救撈分隊負責的系統還包括：飛行甲板和艦島等地的22個消防站；移動應急設備的運營；甲板上的洗消系統。圖中，兩名滅火隊員正在對一架F/A-18訓練機進行模擬滅火作業。

墜機與救撈分隊使用的F/A-18戰鬥機有個比較奇葩的名字，叫做渡渡鳥。據說，這種鳥很笨，不會飛，而且早已滅絕。有文獻指出，渡渡鳥的肉很難吃，所以也它也被稱作骯髒之鳥。拆掉發動機的F/A-18當然不會飛啦，這個比喻倒也貼切。

在外界看來，墜機與救撈分隊的隊員們平日里無所事事，其實他們都還有其他的任務要干。這些隊員起得比雞早，睡得比狗晚。天沒亮，隊員們就得起來值班，而最後一架戰機歸航並進入機庫之後，才會得到休息。

每一艘航母都配備有墜機與救撈分隊，他們是整艦安全的守護者，隨時準備應對最糟糕的事件。該分隊的主要任務其實可分為兩個方面，拯救生命；盡量止損，保障航母的正常運行。

其實在F/A-18之前，也有大貓被當作演習工具的。與美國相比，我國的航母服役時間極短，現役飛機架架都是寶貝。不過，我們的老版本蘇-27比較多，也可以將其用作類似單位的訓練。注意力別光光盯著殲-15能否打贏F-35，其實像這些小細節，才是很值得關注的。別看小，它們卻往往能決定成敗！

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