中國發動機性能優越，俄羅斯主動上門求技術，只因自己造不出來

中國航空的「心臟病」的問題一直遭到很多人的詬病，在發動機領域俄羅斯是中國的「師傅」，國產殲-11、殲-15、殲16甚至殲-20等中國最先進戰機嚴重依賴外國發動機。然而隨著我國國力的提升，在大功率船舶發動機領域，俄羅斯卻反過來有求於中國了。

圖為俄羅斯21980型導彈艇

去年5月，俄羅斯「三角旗廠」與中國公司簽訂合同，俄羅斯「白嘴鴉雛」級（21980型）導彈艇將裝備由中國公司製造的TBD620V12發動機，並十分信賴的一併選擇了中國產的倒順減速器、彈性聯軸器等關鍵技術部件。該TBD620V12發動機是河南柴油機重工公司生產的，其優點是油耗低，壽命長，氣動性能好，輸出功率可達1750千瓦。

圖為中國022型導彈艇

有趣的是，俄羅斯早年曾向中國推銷過的21980型導彈艇，被中國婉言謝絕。當時中國已經開始裝備技術水平更先進的022型隱身反艦導彈艇，022型高達50節的航速遠超21980型的23節航速，2具四聯裝YJ-83反艦導彈也遠比21980型的「針」防空導彈實用得多。

圖為CHD622V20柴油機

無獨有偶，繼21980型項目之後，俄羅斯簽了一個更大的發動機訂單——中國船舶重工集團公司研製的8台CHD622V20柴油機的銷售合同。據悉，這8台柴油機將安裝在了俄羅斯「暴徒」級（21631型）護衛艦上。「暴徒」級護衛艦船長74米、重達950噸，裝配一門100mm口徑艦炮，兩挺14.5mm機槍，以及8個導彈垂直發射管，裝備十分精良，適用於沿海地區巡邏。裝配中國產柴油機後，單機最大功率達到3800千瓦，時速可達35節。

俄羅斯21631型護衛艦

俄羅斯是傳統的工業強國，也一直是德國、烏克蘭等發動機強國的長期客戶，為何近年來多次選擇中國這個「後起之秀」的發動機呢？答案可能會令很多人吃驚：中國的發動機性能日趨先進，而現在俄羅斯造不出來合格的船舶用發動機！

銹跡斑斑日益老化的俄羅斯軍艦，幾乎全部繼承自蘇聯時代

俄羅斯造船工業的衰敗是不爭的事實，蘇聯時期的很多重工業集中於烏克蘭，到了俄羅斯時期出現了重工業產品「斷供」的情況，90年代以來俄羅斯未能建成一艘5000噸級以上軍艦，造船能力被嚴重製約。而烏克蘭由於國力不濟，蘇聯重工業的「遺產」在烏克蘭手中處於「停滯發展」狀態，人才流失嚴重，從賣航母、賣轟炸機、到賣氣墊船，中國也從烏克蘭的「賤賣」手中獲得了很多寶貝，並在此基礎上吸收、消化、改進。

GT25000型燃氣輪機

造船領域有句話「船造的好不好，發動機的因素就佔了50%」。中國已經能夠生產和研製世界最高水平的船用發動機，例如國產的QC-280燃氣輪機，最早參考自烏克蘭的GT25000型燃氣輪機，但是中國沒有全盤照抄烏克蘭的設計，而是進行了大量的改進，提高了隔熱隔音指標，優化設計，減緩零件老化，使得QC-280在可靠性、可維護性、使用壽命方面全面優於GT25000型。

停留在設計階段的俄羅斯「領袖」級驅逐艦

俄羅斯的最新銳戰艦「領袖」級（21956型）驅逐艦原本計劃採用GT25000型燃氣輪機，但是由於烏克蘭與俄羅斯關係惡化，俄羅斯已無法獲得該款發動機，21956型計劃被迫擱置，並開始向中方尋求燃氣輪機的技術合作事宜。由此可見，擁有完整工業體系對一個國家國防建設的重要性。

中俄軍事合作

中國在船用發動機的領域的突飛猛進，造就了今天中國有能力反向朝俄羅斯做出技術輸出。俄羅斯方面還希望在微電子領域同中國開展合作，並積極的和中國商討中俄合作的航天計劃。俄羅斯工業的衰敗和中國工業的崛起，狠狠打了那些奉行「造不如買」的人的嘴臉，「悶聲搞發展」的重要性不言而喻。