歷經十餘年 貴飛發猛料：山鷹教練機數量突破100架

近日，中航貴飛微信號透露，2017年中航工業第100架山鷹飛機暨第一架外貿出口山鷹飛機即將總裝下線。短短一句話，透露出了兩個重要信息，自2003年底首飛成功以來，山鷹高教機的生產數量突破了100架，整個過程歷經了10餘年，可喜可賀。

第二個信息便是在去年珠海航展上蘇丹與貴飛簽訂的6架FTC-2000「山鷹」高級教練機的合同已經進入了實際生產階段。在此之前，另外一個非洲客戶尚比亞已經接收了洪都公司生產的6架L-15高級教練機。

「山鷹」教練機是由我國自行研製生產的，採用了綜合航電系統，具備第三代戰鬥機的飛行特性，且具有一定作戰能力的教練機。既可以承擔第二代戰鬥機的戰術訓練任務，又能滿足第三代戰鬥機的訓練需要，可以有效縮短飛行員培養的成長周期。這近100架山鷹，主要用於列裝海空軍的各航空兵訓練單位。

位於華北的空軍某飛訓基地二團裝備有近20架，這也是山鷹最早的裝備單位之一，近期該團的數架山鷹還返廠進行了夜視改裝。

空軍的院校單位也是山鷹的主要用戶，2015年10月，山鷹首裝空軍航空大學某基地，隨後山鷹開始陸續進入飛行院校，目前裝備的單位還有哈爾濱飛行學院。

除了空軍外，海軍北海艦隊某訓練基地也大量裝備山鷹用于飛行訓練，山鷹首個裝備的作戰部隊是北海艦隊某航空兵團。

山鷹最為著名的改型就是目前海軍艦載機部隊裝備的教練-9G，供艦載機飛行員用於模擬陸上著艦。機體做了新的變更，加裝DSI進氣道、取消雙三角翼，同時垂尾做了切尖處理，這種設計，可降低飛行阻力，改善加速性能。塗裝也別具一格，紅白相間，辨識度高，目前仍在繼續生產中。

微信號還透露出山鷹改進型飛機有望成為用戶首選某型高級教練機，期待這隻從大山裡飛出來的鷹能夠越飛越遠，翅膀越來越堅硬。（利刃信者）

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