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中國航母進入快車道,大型維修保障基地很重要


中國航母進入快車道,大型維修保障基地很重要



由「瓦良格」號航母改裝的「遼寧艦」訓練科研任務圓滿,完善了中國海軍操作航母和組建航母戰鬥群的能力。 當前,中國航母已經進入快車道,第一艘國產航母001A已經拆除門吊,國防部外宣人員也公布了第二艘國產航母正在建造之中,那麼,按這個速度,2025年中國擁有6艘航母,到時候相應的裝備和人員如何進行配備和運轉呢?


中國航母進入快車道,大型維修保障基地很重要



圖註:遼寧艦


一是充分借鑒美國海軍的航母編隊的經驗,吸取蘇聯海軍的教訓,把兩者結合起來拿來我用。在建造航母過程中,中國最開始就從中型滑躍起飛常規動力航母發展,然後開始嘗試彈射、核動力航母。當2025年中國真的擁有了6艘航母,海軍實力提升,就需要具備豐富的維修保障支持能力和經驗,像美國海軍太平洋艦隊那樣建設配套的艦載機聯隊,完善航母戰鬥群的運行戰術。


中國航母進入快車道,大型維修保障基地很重要



圖註:美國海軍太平洋艦隊


二是中國航母事業的發展雖起步晚,但到2025年6艘航母在役時,就不能再找這個借口,晚不晚都要上馬,都要運行,都要保障。首先從航母的運行來講,中國首先需要3-6個大型軍港,保障能夠運行1-3艘航母。要不然,航母無法在母港進行維護保養,到時候包括遼寧號在內的六艘航母勢必會行動受阻。



中國航母進入快車道,大型維修保障基地很重要


圖註:1933年美國海軍紐波特紐斯造船廠(NNS)建造出了它的第一艘航母:突擊者號


三是2025年6艘航母在役,還必須建造,航母換料綜合大修設施。至少要擁有美國海軍紐波特紐斯造船廠那樣的維修實力。即使這6艘航母都是常規動力,不需要去換料,有軍隊下屬的大型維修保障基地,也是非常必須的。

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