二手米格-29也不嫌棄？印度戰機緊缺病急亂投醫

由於印度空軍面臨戰鬥機嚴重短缺的危機，印度政府決定與馬來西亞接洽，尋求購買2手MiG-29戰機的可能。如果可以，這將是印度空軍歷年的購買戰機方案當中最省錢的方法。

此前，印度和法國已簽訂88億美元採購36架陣風戰鬥機的協議。不過首架戰機最早將於2019年9月交付，完全交付則至少要等到2022年4月。

與俄羅斯合作的T-50合作計劃FGFA項目因為技術談不攏，真正接收不知要等到何年何月。

自主研發的LCA從1983年立項至今已有30多年時間了，依舊是印度手中的一塊「雞肋」。

目前印度空軍擁有34個戰鬥機中隊，其中不乏老舊的米格-21、米格-27戰機，取代這批飛機又勢在必行。何況，印度空軍認為至少需要保持42個戰鬥機戰鬥機中隊才能應付面臨的威脅。

印度空軍目前裝備的軍機可以說是五花八門，其中俄制軍機規模最為龐大，其次是從英國、法國、以色列、美國進口的，還有自行研製以及在俄羅斯和英國的授權下製造的。

印度第一代有制空能力兼具對空及對地攻擊能力的戰鬥機是蘇-30MKI，印度空軍曾訂購過272架這種戰鬥機，其中204架在2014年3月已在服役。

印度空軍現有66架米格-29，已全部升級為米格-29UPG。馬來西亞的這批米格-29總數為16架，1995年購買，屬於「支點」系列的早期版本。據印度估計，這批飛機還有20年的使用壽命。

印度空軍還擁有50多架幻影2000-5戰鬥機。

美洲豹攻擊機及米格-27則是印度空軍進行地面攻擊的主力，約有139架美洲豹及超過100架米格-27正在服役。

A-50預警機是該國進行空中預警及管制的主力。

波音C-17「環球霸王III」也加入到印度空軍行列，伊爾-76的數量是17架，還有6架伊爾-78加油機。

本國航空工業萎靡不振，國產戰機項目止步不前，也難怪印度一直要買買買了！

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