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除了美聯航,你還可以選擇這些航空公司

美聯航事件已經進入刷屏模式了,無論是在中國,加拿大還是美國。


事件回顧


美國聯合航空United Airlines 3411次航班發生超售情況,一位年近70的華裔乘客被「隨機」選中離開飛機,在堅持拒絕後,law enforcement將其暴力拖下飛機。另外值得注意的是被抽中的4名乘客中,3位是亞裔。


可參考「我被選中只因我是中國人!」 手無寸鐵中國乘客被暴力扔下飛機,美聯航為了給自己員工騰座位竟如此不擇手段!


要知道,當年911事件也是他們的客機被劫持的!

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很多人知道美聯航,是通過最近特別火的一部劇《人民的民義》。嗯,就是它放走了貪官丁義珍,現在它又對華裔旅客施暴,把他強行拖下飛機。

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除了美聯航,你還可以選擇這些航空公司


除了美聯航,你還可以選擇這些航空公司



現在,很多人都開始搜索靠譜的航空公司。。。

看來大家想的跟我一樣!於是,小編趕緊四處打聽詢問,收集整理了以下來自五十六個星座五十六個系的飛友們對各個航空公司的評測和看法,以供大家借鑒:


Air Canada


@大唐農藥敵敵畏:如果你有加拿大旅行簽證的話,那大學這幾年就盡情地從溫哥華轉機吧!Air Canada的總體服務質量(吃的和空乘)和UA,AA差不多,但是加航飛機比較新,好多都是787。而且從芝加哥經停溫哥華到北京的價格一般比另外兩家會便宜6-700刀左右,性價比非常高。從芝加哥直飛北京的飛機一般航線都是會北上飛加拿大,所以這個轉機路線一點兒都沒繞路,在十幾個小時的飛行中還能下地走走,不耽誤時間,也是挺好的。加航唯一的缺點就是在北京託運行李出來的特別特別特別慢,如果你像我一樣著急轉飛國內其它城市,慎選。


韓亞


@古娜拉黑暗之神:雖然說現在韓國和中國的關係很緊張,但是不得不說韓亞的服務態度是真的好。每個空姐都笑靨如花,不光長的好看,人還特別友好。就說我上次坐長途飛機從芝加哥飛韓國,再從韓國飛北京。上飛機的時候是晚上11:55,當時我整個人都困得迷迷瞪瞪的,上了飛機坐錯了三次位置,真的很尷尬。我都把我的大包放到行李架了,還得挪下來,反正就是特別麻煩。人家空姐上來就幫我拿行李,還特熱心的幫我查座位號,真的和東航比,簡直就是一個天上一個地下。飛機餐還特有特色,晚餐有拌飯,早飯有鬆餅,夜裡還有果汁小零食(我要貼心的附上拌飯的照片!)如果你睡著了錯過了發飯,空姐會貼心的給你留下紙條,不會一走了之的。

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@香巴納小魔仙:對我就是和樓上一起去韓亞吃飛機餐的!(你們就只有這點追求=.=)聽說她上飛機就會一睡不醒 那兩份就都是我的啦哈哈哈哈哈!(空姐不會讓你得逞的!)


國航


@手機尾號是5678的朋友:坐過一次廣州飛LA的國航,經濟艙,但由於那次人比較少,旁邊三個座位都沒人。一路平躺睡了過去,沒吃飛機餐沒看電影,只能說:如果可能的話,強推大家去做人少的航班,一座頂四座,特!別!實!惠!

@只想做一枚歲月靜好的廣場舞大娘:國內航線經濟艙-「請問要豬肉飯還是牛肉飯」,現烤的小餐包蜜汁好吃。頭等艙:非!常!好!吃!!!!國際航線:如果你對於食物要求比較高的話,還是看看有沒有其它航空公司的選擇吧。


南航


@玉米地匿名瀏覽器:直飛總體服務不如國泰,但比United好。直飛路線很多如果不想從香港轉機的話是比較經濟的選擇。空乘也很親切,比UA不知道高到哪裡去了。


@普京大帝的小柴犬:飛過一次廣州到LA,全程顛得我好幾次從椅子上蹦起來,刺激如同過山車。艙內溫度如同初冬一般讓人清醒,空姐還不給我毯子,再見,南航!


國泰


@玉米地匿名瀏覽器:飛長途吃的非常優秀,服務很好。上次飛香港-->芝加哥延誤改簽安排的非常好,地勤會在登機口接你替你安排轉機,入境,酒店,一條龍服務。東京只有一個小時轉機也專門安排了一個地勤帶著從一個航站樓走到另一個(專門一個人做一輛擺渡大巴真刺激)。服務很好而且還便宜,華南地區首選。


@不會唱青花瓷的東尼大木不是好司機:國泰好評!先前乘坐國際航班飛LA,僥倖被升艙,全程平躺睡的不要太好。而且一路上一直在吃,從香港轉機VIP候機廳的自助餐(居然還有現做的餛飩麵!)開始,到一路上餐前甜點+正餐+餐後甜點,睡的迷迷糊糊的不知道起來吃了多少東西。

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@入實驗室扲緊急掣:服務很好!中文粵語英語三同,每一餐都有2-3個菜單可以選,如果沒吃夠也可以讓空姐煮泡麵,吃完飯會發哈根達斯。電影都是最新的,座位也很舒服。總之五星好評!(香港飛芝加哥)

ANA


@專註視奸空乘大媽翹臀三百年:ANA是我所乘坐過有限的航空公司中服務最好的沒有之一。乘坐ANA的好處之一呢就是可以在返回村前,在成田買買買。好處之二呢就是一上飛機就鞠躬說著孔你七哇的亞撒西的空乘姐姐的視覺享受。好處三就是美食啦。頭等艙有和式和西式兩種套餐選擇,和式便當口味和在京都吃的完全一樣,最後還有抹茶配上應季和果子。經濟艙也和頭等艙一樣可以自由選擇各種套餐,口味也都很贊。乘坐所有需要經停東京的航班的朋友們,鄭重建議大家少帶隨身行李,因為到時候的行李架會被大包小包的購物袋堆得非常滿,美帝人民也很喜歡在成田買買買。

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@雞米尼的糯米團:ANA 的飛機一般都是在日本轉機, 我兩班飛機都是坐的ana飛芝加哥。 總體來說體驗還是很不錯的,空姐很漂亮說話語氣軟軟的,吃的東西就是很日式。但是說真的我平時已經屬於口味很淡的了,然而他的飛機餐我基本上就沒嘗出什麼味道。(你多吃幾次就知道是什麼感覺了)喜歡吃味道重的辣的胖友們可能得自備辣醬牛肉醬了。然後我也坐過一次AA的國際航班,對比起來就會發現ANA座位還是小了一些的。 但是總體來說服務和空姐還有飛機餐可以讓整段旅途都明亮起來啦。如果考慮ANA的胖友們可以把轉機時間留長一點,逛一逛機場商店什麼的。我當時就買了好多零食hhh,都不用找代購了呢,超!級!好!吃!最後拎著大包小包的(零食)上了飛機。


JAL


@大明湖畔的容饃饃:坐過一次上海飛東京,總體質量與ANA不相上下。和AA聯程的都是JAL,和UA聯程的是ANA.


@10¥換10yen真是虧大了:排樓上每一個字,兩個小時的航班竟然也有電影看。(沒錯英文字幕的你的名字很有催眠效果,看了二十分鐘一路睡回上海)


海南


@海南航空沒有海南雞飯:坐過海航芝加哥轉北京飛上海,以及海航上海飛西雅圖,飛機座位是333的形式,坐在最靠窗的位子並沒有站在雲巔的感覺反而特別特別擠,建議有機會的話提前選位子比較靠譜。個人認為機票不是很划算,而且北京轉機吧,國內航班延誤是個挺嚴重的問題,12個小時飛機上的蹂躪之後想必也不想再在首都國際機場的霧霾中suffer遙遙無期的延誤等待了。

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@我要變淺淺:我做過一次海南航空,從北京飛芝加哥。第一個缺點就是不走T3,走T2,大免稅店就這樣離我而去了。。。除此之外,這真的是我做過的最顛的飛機,一路顛到尾,而且最後降落的時候,我的耳朵真的感覺要爆炸了。第三,我真的覺得在飛機上是度日如年,但是唯一的好處就是和空姐百分之百溝通無障礙。


Virgin


@手機尾號是5678的朋友:對VA的飛行安全指南視頻印象深刻,跟MV一樣,第一回認真看完如何佩戴氧氣面罩和穿著救生衣。感興趣的小夥伴youtube鏈接在這裡:https://youtu.be/DtyfiPIHsIg

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@天冊金輪則天大聖皇帝:virgin是美國國內體驗最棒的航空公司啦!少有的空乘姐姐團隊。以及飛機特別特別新,機艙內是洋氣的紫色光。贊同樓上,第一次全程專註看完安全視頻,飛機里的乘客們看著看著紛紛笑出了聲。


Delta


@傅文佩你有本事開門啊:delta一般還是很靠譜的,不過上周末東部天氣原因滯留了上千架飛機,delta的處理效率被朋友圈裡一眾visit graduate school的好友噴到連媽都不認識了。

東航


@一頭想飛的豬:嗯座位有一點小,我這個人對食物不是很挑剔,所以吃啥都感覺很好233333。尤其是坐了幾個小時餓了的時候,東航的食物竟然給我一種很好吃的錯覺。電影種類還好,不是很多但是可以供你一直看(主要是我一般都是聽音樂睡覺所以對於電影沒有很多的了解)。


@古娜拉黑暗之神:當時是坐東航從北京飛上海,這是我第一次坐東航,估計也是最後一次了。一上飛機,就有一種火車車廂的既視感,經濟艙座位還不如高鐵的二等座大呢。東航不僅硬體設施跟不上,服務態度也特差。上了飛機,我正在那費勁地把登機箱放到上面的行李架里,旁邊過來了一個空少,我以為他會給我搭把手,結果他就在那站著,等我把過道騰出來就走過去了。這個服務態度我也是迷了。後來發飯的時候,我在和別人聊天沒聽到空少問我吃什麼,結果,我就感覺兩隻手指戳了我兩下,我回頭一看,一個空少,卷著工作服的袖子,就說了三個字,「吃什麼」。這個態度我真是不知道該說些什麼了,反正我是不坐了。


@雞米尼的糯米團:坐過一次國內的東航,我到現在都記得,飛機上的飲品都是沒得選,只有王老吉。我知道有人會覺得很棒很喜歡王老吉,但是我當時真的感覺超級失望的。比起王老吉我更願意喝白開水。而且不知道為什麼飛機內部總給我一種臟髒的感覺。和樓上的小魔仙 (胖魔仙圓滾滾)感覺一樣,我其實是真的再也不想坐東航了。然而,然而,這次暑假回國我買了東航的機票, 現在就祈禱不要太差了。。


@從國內到US記得把10¥兌換成10$:14歲第一次來美國坐了兩次東航,第一次在飛機上吃到西式早餐,第一次知道飛機上有娛樂設施,第一次知道國際航班座位這...么寬,坐在窗邊看到飛機飛上美利堅的土地的時候那個激動啊,體驗還是不錯的說,早就把同學提醒的「太平洋里有鯊魚當心飛機掉下去」給忘了。啊對,坐了好幾次東航的上海飛日本,日式飛機餐敲好吃。


Aeromexico


新加坡航空


@AlamakSibeiJialahLiao:SQ851和850來回坐了四年,有些時候能搶到便宜一點的票,很划得來,空乘姐姐很專業,服務也很好,座位也很舒服,還有中餐西餐兩個可選,吃完還發可愛多!


建議:


儘可能避免口碑很差的航司。口碑差是有原因的。比如說UA,別說我沒有提醒過你。

最新的美國航空公司排名:

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遇到了overbooking要狠狠地讓航司賠, be tough! 一定要難搞,好搞得話,下次還是你被remove掉。要投訴,直接找DOT投訴。


在出行高峰期的便宜機票是有風險的。


以上評論均為網友個人觀點,僅供參考,實際情況還請各位看官多多調查自行體驗!


如果你要被趕下飛機,你可以做什麼?


由於OVER BOOKING (超額預售)已經成為了航空業的普遍事件,且有標準的處理辦法來應對,所以你成為「超額」的那位, 被bumping 的幾率並不低。幸運的是,US Department of Transportation一直在加緊要求航空公司的行為規範,在航班超額預售時應該做些什麼,如何補給賠償金。

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所以,你要知道,如果你遇到了這種事情,你都可以做些什麼,要求些什麼!


一份書面聲明,概述您的權利


The US Department Of Transportation 要求航空公司給非自願放棄的乘客一份書面聲明,裡面要寫明他們的權利,解釋清為何驅逐這些乘客,而不是其他人。一些航空公司會「驅逐」那些支付最低票價的乘客,和其他那些最後check in的乘客。記得在離開gate前,一定要拿到這份書面聲明。


金子,現金


無論怎麼說,這都不是咱乘客的錯。所以受影響的乘客應收到以現金或支票的形式的「拒絕登機補償」,或者免費的機票和旅行券。美金的金額各不相同,這取決於你在機票上的花費,以及航班延誤的時間。然而,精明的旅行者應該堅持支票,而不是旅行券,因為後者通常有時效期。


但是,如果航空公司幫你重新訂了另一個航班,加之你的延誤不到一小時,那麼你就無權獲得任何賠償,這適用於國際和國內航班。


如果延誤時間不到兩小時,你有權獲得單程機票價格的兩倍作為賠償


如果航空公司幫你重新預定了航班,並且在原定到達時間的兩小時之內(國際四小時),那麼你就可以得到獲得單程機票價格的兩倍作為賠償,但是有650美元的上限。


如果延誤時間超過兩小時,或者航空公司不做旅行安排,你的賠償將再次加倍


如果航空公司沒有重新預定航班,或者超過原定到達時間的兩小時以上(國際四小時之上),你就有權享受400%的單程票價,1300美元上限。

如果航空公司的最大賠償遠不及你放棄此次飛行的價值,那麼你可以嘗試與航空公司的投訴部門進行交談。如果不行,你有30天的時間來與決定是否接受賠償。


如果你沒有支付你的機票,你仍有資格得到賠償金


如果你是用里程數之類的兌換的機票,那麼你仍然有資格獲得賠償金。你最終得到的賠償會根據在同一班飛機上支付最便宜票價進行。


晚Check in意味著你可能要放棄補償


你知道你有check-in的deadline嗎?雖說一些航空公司建議你在某個時間check in,就像條款上暗示的那樣,但實際上晚check in 很有可能讓你成為被拒載的人。所以還是儘早check in 為好,否則那些模糊的check in截止時間有可能意味著你將失去賠償的權利。


當然,如果被「驅逐」出飛機是安全相關的問題,那麼航空公司是不需要付賠償的。國際航班則有不同的規章制度。


除了推薦靠譜的航空公司,貼心的小編還整理了網友們惡搞吐槽美聯航的圖片,網友紛紛表示再也不會乘坐美聯航的飛機,因為要保命。。。

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「我們超售機票了,改簽志願者可免一頓打」

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「兒子:聽說美聯航暴力趕客!」


「爸爸:這就是我們去哪兒都開車去的原因。」

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對不起,我們超售了!

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「美聯航讓志願者放棄航班的新圖片。」

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"注意!美聯航的乘客們,歡迎你們的新服務員——拿著《行屍走肉》里的32寸棒球棍的露西爾。"

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坐飛機前,你一定要讀美聯航精美的列印條款:"規章制度——以防航班出現超額預訂難以解決,我允許美聯航把我打到沒有意識並把我拖下飛機。"

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「咖啡、茶還是泰瑟槍?」

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「美聯航CEO被目擊和朋友在沙灘散步」

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「美聯航最新規定:超售航班的旅客將得到善待」

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「美聯航艙點陣圖:頭等艙,商務艙,搏擊艙」

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「如果我們打敗不了對手,就打我們的顧客。」

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「走你!」

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「我們會陪伴你的!」(標誌用血跡代替)

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「專座&上訴部門」

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「歡迎來到美聯航3411,


我們還需要3名志願者」(飢餓遊戲)


在眾多的惡搞中,美國知名脫口秀 Jimmy Kimmel Live(俗稱雞毛秀)在節目中火力全開,甚至還專門拍了這個宣傳片來諷刺美聯航。








來源:加拿大第一生活


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