國產先進太行發動機將逐步取代俄發動機 國產戰鬥機將用中國造
一直以來,俄航空發動機都存在著壽命過短的問題。這款發動機被用於我國殲10和殲11戰鬥機上,按照每年約240-300小時的訓練和值班飛行時數來計算,通常不到4年就需更換全新發動機。對平均壽命可達20年的戰鬥機,如果4年更換一次全新發動機,這不能不說是巨大的浪費。
資料顯示,美國F-100、F-110軍用航空發動機工作壽命和首翻期壽命一般都可達4000小時和1000小時。有媒體還曾報道,美國新一代軍用航空發動機的工作壽命甚至超過了10000小時。而俄羅斯與美國比要差一大截,拿與美國F-100、F-110同代的AL-31F軍用發動機來說,其工作壽命只有900小時,首翻期壽命也就是300小時左右。
在珠海航空展上,中國研發的國產太行發動機首次亮相,如果試用成功的話,國產戰鬥機將有希望徹底擺脫進口俄發動機,在未來中國航空戰機上面,將會全部替換成中國自主研發的先進發動機。
其實購買他國先進的發動機,價格昂貴不說,最先進的發動機也不會賣給你,這就導致我國在發動機上面受制於人,在各種武器的機動性上面也受制於人。為了突破發動機瓶頸,所以我國科學家才一代又一代接力苦幹拚命鑽研,讓國產太行發動機取得更大的突破。太行發動機屬渦扇10系列,之前的渦扇10跟美國水平差了足足30年,太行發動機縮小了這一差距,但客觀來講,想要趕上美國的水平,中國還有更遠的路要走。
據悉,太行發動機現在已經裝上了殲11B戰機,航母艦載機殲15也可能安裝此種發動機,擁有強大的發動機之後,就可以在航母甲板上進行滑翔式起飛。美軍事網站認為,中國的發動機製造已經達到了可以大量裝備的水平,將可以替代俄發動機的位置。
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