韓國國產五代戰機出新進展：開始挑選發動機

隨著美國空軍F-22A第五代戰機服役後，世界開始掀起研發五代戰機熱潮。中國、俄羅斯兩個大國馬上跟進搞自己的五代戰機。北約及與美國鐵杆粉絲國則大部分與美國合作F-35這款聯合攻擊機。在亞洲，日本也緊跟美國腳步在F-35上砸了大錢，同時還同步研發自己的「心神」，可謂兩手準備。把日本的當成朝鮮之外第二個對手的韓國也是不甘示弱，推出了自己的五代機計劃，還拉來印尼當金主。當然，這款韓國五代戰機的關鍵技術還是需要美國來幫助的。

韓國五代戰機方案將採用武器外掛模式

韓國KF-X研製計劃由KAI於2001年提出，最初的目標是研製一款性能超過「陣風」和「颱風」的雙發隱身戰鬥機。時任總統金大中批准了這一計劃。但設計方案遇到不少技術難題，韓國在2009年放寬了對KF-X的隱形標準，只要求達到波音F-18E/F「大黃蜂」戰機 的水平，但計劃產量增加到250架，其中130架用於接替F-16，其餘120架用來替換老舊的F-4「鬼怪」和F-5「虎」式戰機。

2011年，韓國邀請印尼加入KF-X計劃，後者願意出資20%參加研製過程，KF-X改稱KF-X/IF-X（IF-X意為下一代印度尼西亞戰鬥機）。不過，韓國和印尼的合作並不順利，談判一直持續至2015年年底，兩國才真正達成最終協議。按照兩國新達成的協議，KF-X作為中型戰鬥機，將配裝比韓國KF-16戰鬥機更好的雷達和電子設備，總生產數量為170架，其中韓國120架，印尼將得到50架。

按照KF-X計劃的最新構想，新型戰機的機體採用隱形技術設計，作戰半徑將超過美製F-16約50%，同時還會配備更為先進的航電設備和雷達系統。其方案模型雖幾經變化，但最終大致確定為採用武器全部外掛的設計，這預示著飛機的隱形性能不會太好。

韓國作為美國的軍事盟友，在研製KF-X方面一直尋求美國的支持。但令韓國失望的是，美國拒絕向其提供核心技術。讓韓國很「傷心」，從美國角度來說，可能不希望韓國擁有完整的五代機技術，以防未來在國際市場上搶奪F-35的訂單。不過韓國方面不會因為美國不支持，就停止這個項目。目前，韓國方面仍然是繼續這個項目。根據最新消息顯示，韓國已經準備為KFX計劃選定發動機。

對於韓國KFX代戰機來說，AESA這項關鍵技術美國人不願意提供的。

韓國DAPA採購局KFX戰機開發計劃將在2016年6月選定發動機廠商,目前參與競標的包括歐洲Eurojet Turbo公司EJ200發動機(為颱風戰機專用發動機)和美國General Electric公司F404發動機(JAS-39鷹獅戰機裝備的發動機)。

評估採購包括技術水平，技術轉讓以及價格。原計劃在2014年採購F-35A戰機可獲得Lockheed Martin公司25項不同的戰機技術,不過敏感的4項技術美國也不願意出口(這4項是KFX項目最核心部分，直接關係到KF-X的成敗)。分別是：有源相控陣雷達系統（AESA）、紅外搜索跟蹤系統(IRST)、電子光學定位跟蹤系統(EO-TGP)和電子對抗系統。

其餘21項技術轉讓目前已有12人技術人員參與，雖然致力於自行發展AESA有源相控陣雷達,但未來還是有可能採購國外成熟產品。按照韓國自行研發進度表來看，到2020年KFX服役後還需要5年時間，韓國才能推出國產AESA成品雷達，這顯然是不現實的。因此，引進國外成熟產品是韓國方面的唯一的選擇。

如果KFX項目成功，那麼韓國方面將希望外銷1000架五代戰機，屆時會獲得天文數字版的豐厚的利潤。

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