脈動生產線對戰機生產有多重要？它是中國殲20量產的前提條件？

據美國媒體報道，中國的殲20或許已經低調進入解放軍服役了，但是具體的數目還不得而知。相比美軍的F-35戰鬥機的生產，我們可以看到美軍的飛機總裝生脈動產線上，F-35戰機正在有條不紊的進行生產組裝工作。在飛機的總裝脈動生產線中，由於飛機生產本身帶來的複雜性，這個生產線特地設計了緩衝機制，在組裝過程中 可以依據實際情況暫停組裝，在環節生產結束後會自動轉移到下一裝配環節。美國的波音公司是一個研製出這種生產線的企業，脈動生產線一經面世，就立即被洛馬等軍事巨頭企業引進。無數的實例證實，只要飛機生產採用這種脈動生產線，其效率和產能就會迅速提高，直到達到F-35戰鬥機的生產效率。

除了美國以外，不少先進的軍事國家都陸陸續續使用了這個脈動總裝生產線，已經成為世界軍工企業生產的發展趨勢。當西方各國都引進了這種生產線後，中國也不甘屈居人後。據中國媒體報道，中國陝西飛機製造公司生產的脈動總裝生產線已經在不久之前正式投入使用，這這技術將會為我國戰鬥機實現批量生產打下堅實的基礎。

在中國第一條脈動總裝生產線投入使用之前，中國就已經使用過類似的生產線生產過飛機。在去年成飛公司就已經使用過脈動生產線量產了3架殲20飛機，使得殲20的生產效率大大提高，除了殲20以外，中國其餘的戰鬥機也受益匪淺，中國空軍戰鬥機更新換代的速度將會迅速提升。

中國的軍事專家曾經在公開表示，中國的航空業從當初那個青黃不接的年代經過幾十年不懈 的努力終於逐步追上了世界的航空水準。陝西飛機製造公司引進脈動總裝線就已經證實了中國已經與國家接軌。除了中國著名的殲20戰機以外，還有不少軍事飛機如同殲10運-9等等都會應用上這一先進生產線，中國空軍將會迎來更新換代的熱潮。

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