新開航線、擴大勞工、合作鐵路，俄羅斯欲取代中國在朝地位？

俄羅斯衛星通訊社4月19日報道稱，俄羅斯投資建築聯合公司（InvestStroyTrest）代表弗拉基米爾?巴拉諾夫表示，俄羅斯與朝鮮將在符拉迪沃斯托克（海參崴）和朝鮮羅先市間開通輪渡線路。

巴拉諾夫表示，兩地間定期航線，每月6個班次。渡輪是夜間航行，時長8到10小時，對遊客非常方便。公司還計劃開通貨運業務。朝鮮「萬景峰」號客貨兩用船將在這條線上航行。

圖：朝鮮「萬景峰」號客貨兩用船

據報道，此前朝鮮和俄羅斯遠東之間沒有客輪往來。而 「萬景峰」號客貨兩用船因朝鮮遭受聯合國制裁已被日韓等國禁入。

據巴拉諾夫稱，預計渡輪首先將運載來自中國琿春的遊客，公司已與中國旅遊公司簽署了合作協議。此外，還計劃運載赴羅津旅遊的俄羅斯遊客。

巴拉諾夫介紹稱，在俄羅斯濱海邊疆區有很多朝鮮人，其大部分在建築工地工作，他們赴俄只有兩種方式：或乘飛機，但票價昂貴；或乘途徑哈桑站的火車，又總是爆滿。渡輪將為他們提供很大便利。另外，有超過100名俄羅斯人在羅津煤炭運輸合資公司工作，他們也可乘坐。

他表示，客票單程的初步價格在4500盧布左右（約合人民幣550元）。

俄羅斯媒體透露的上述信息表明，在中國限制進口朝鮮煤炭和礦產之後，俄羅斯與朝鮮之間的煤炭、礦產業務得到了擴展；俄羅斯正在大力開發的遠東地區，正在接收越來越多的朝鮮勞工。對俄方來說，廉價的朝鮮勞工遠比中國勞工更好用，也比讓中國勞工進入俄羅斯更放心；而中國遊客繞經海參崴進入朝鮮羅津，可能將包括部分去當地的賭客。

圖：俄羅斯哈巴羅夫斯克市郊外的朝鮮勞工宿舍

俄羅斯推進與朝鮮經濟合作的姿態越發鮮明

針對俄羅斯與朝鮮將開通新海運航線，日本經濟新聞19日報道稱，儘管朝鮮核導彈問題日益嚴重，但俄羅斯推進經濟合作的姿態越發鮮明。

據俄方新航線運營負責人巴拉諾夫向日本媒體透露，萬景峰號執行的第一個航班將於5月8日從朝鮮羅先的羅津港出發，9日上午抵達符拉迪沃斯托克港。符拉迪沃斯托克當天將舉行二戰勝利紀念活動，隨船到訪的朝鮮市民與中國遊客將共同參與慶祝。10日，萬景峰號將返回羅先。

分析稱，目前與美國對立加深的俄羅斯普京政府與朝鮮方面保持友好關係，正在展開接收勞動移民等經濟合作。俄羅斯有可能成為國際社會加強對朝施壓的漏洞。

據此前報道，俄朝兩國於3月22日在平壤舉行了有關勞動移民的相關部門磋商。俄方宣布了旨在擴大接收朝鮮勞動移民的中長期計劃。「在勞動領域發展雙邊合作非常重要」，俄羅斯內務部表示。

此外，俄羅斯國家鐵路公司(Russian Railways)代表團今年1月底訪朝時，與朝鮮方面磋商了連接兩國鐵路網的擴充。

另據日本媒體透露，在2月朝鮮發射彈道導彈之後，俄羅斯產石油對朝鮮的出口也並未停止。顯示俄羅斯對於朝鮮的重要性正在增加。

據朝鮮中央通訊社2月報道，朝鮮領導人在發出春節賀詞時，在國家名單中，將俄羅斯列在了首位。

美國專家：朝鮮問題的關鍵或在俄羅斯，而非中國

美國哈德遜研究所政治和軍事分析中心主管理查德·韋茨今年2月27日在《日本經濟新聞》撰文稱，解決朝鮮問題的關鍵可能在於俄羅斯而非中國。俄羅斯普京總統以前訪問過平壤，朝鮮可能會積極地與俄羅斯進行談判。

文章認為，朝鮮希望像印度和巴基斯坦那樣作為擁有核武器的國家得到承認。因此對解決朝鮮問題，目前美國無計可施，中國也不具備讓朝鮮實現政權更迭的能力。雖然內部改革是最理想的方式，但朝鮮最高領導人最近幾年進一步加強了權力。

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