「豆腐渣工程」讓忽必烈兩次東征失敗，不然日本將劃入元朝領土

成吉思汗的孫子忽必烈成為蒙古最高統治者後，繼續發動對外擴張，實現自己的政治野心，於是，忽必烈把目光瞄向了日本。

自1266年到1274年的8年時間裡，忽必烈先後五次派遣使者出訪日本，想與日本建立「通項結好、以相親睦」的關係，但日本統治者拒絕了忽必烈的要求。

雄心勃勃的忽必烈轉而採用武力相威脅的辦法，元至元十一年（1274年），忽必烈率兵親征日本，但因在海上遇到強颱風，無功而返。回國後，忽必烈派出了一支由4400艘戰艦和10萬大軍組成的龐大艦隊再次出征日本。

沒想到，忽必烈的艦隊在海上又遇到颱風，幾乎所有的戰艦和士兵都被颱風摧毀，沉入海底，葬身魚腹，忽必烈第二次東征日本宣布失敗。

後來，日本民間流傳這樣一個故事，說在元朝時期，蒙古入侵者的船隻在「神風」的阻撓下，才沒有進入日本。所以日本對神風頂禮膜拜，數百年間，他們一直認為是「神風」救了他們。

但是在英國《新科學家》周刊的一項考古文章中，科學家們卻提出，當日阻擋忽必烈東征日本的並非是什麼「神風」，而是元朝船艦的拙劣的造船工藝和設計，令元朝船隊在海上行駛時葬身大海。

忽必烈第一次東征日本時，以900艘戰船，1.5萬名士兵，遠征日本。一開始，元軍勢如破竹，很快佔領了對馬、壹岐兩島，繼而侵入肥前松浦郡。日軍節節敗退，眼看就要守不住陣地了，但是當日軍退到太宰附近時，一次夜間的暴風雨把元軍的軍艦打翻了兩百餘艘。

按說軍艦應該是使用最堅固的材料製造，暴風雨應當不會對其造成什麼影響。但當颱風來臨，暴雨傾盆的時候，元軍將艦隊停泊在博多灣口，船隻在風雨中飄搖撞擊，無法保持平衡，而相互撞擊的力度，使得許多船隻破損，進而導致了沉沒。

那次之後，元軍死亡的兵卒達1.35萬人。兵力大損的元軍不得不退回本土，日本才逃過這一劫。日本將那次戰役稱為「文水之役」。第二次的東征，依然是相同的原因，元軍在最後關頭功虧一簣。

後世研究者根據打撈上來的蒙古戰艦的殘骸研究發現，這些戰艦做工粗糙，質量十分低劣。很多戰艦上的鉚釘過於密集，這就說明這些材料是反覆利用過的，需要加固才不至於碎裂。

軍艦的粗製濫造，無法抵禦海浪的衝擊，再加上颱風來襲，暴風雨的加劇，更讓這些本就脆弱的船隻無法進行戰鬥。

忽必烈一定沒想到，他的雄心壯志最後竟然毀在了「豆腐渣工程」上，而日本也最終逃過了一劫，不然這後果還真是說不好。

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