美俄不敢相信，中國改進Su-27戰機性能如此強勁

中國產SU27戰鬥機的起始在1995年前後，這個項目簽署在1993－94年。中國按照協議引進了首批 SU27戰鬥機以及只能生產基礎型號的全套生產線。首批購買的戰鬥機數量約為24架。而特許生產數量為200架。而在協議的附屬定義中，嚴格規定了SU27戰鬥機中國只能用於自行空軍裝備，不得將其整機與相應技術，進行貿易性質的對第3國輸出。另外，俄羅斯當時還承諾了按照SU27常備更新計劃，以每5年提供以次可供用於SU27升級的技術供給。

後來，隨著印度在購買俄羅斯武器上，加大了投入力度。最後全面全面吸引了俄羅斯方面的關注角度。因此，對於印度方面提出的先技術採購於中國的方式，給予支持。隨即，俄羅斯暫時停止了對中國方面的持續的技術升級。但是，當時中國軍工處於幾乎半癱瘓狀態。大批技術與設計人員，都紛紛在中國經濟大潮驅動下，投入了緊張的「個人發展階段」，因此中國軍工在最初，沒有這樣的能力與實力，來自行完成設計升級與換代。因此，SU27基礎型號一直持續生產。

但是，在後期中國開始加緊了改進戰鬥機生產線的計劃。他們在沒有任何外來支援下，自行修改了SU27的機艙設施。以及更換了面臨淘汰的儀錶電器。中國軍工自行提升的兩套SU27即殲11的新型版本生產線，全面實現高速生產。同年，中國空軍開始實施了大規模殲11改進工作。換裝了大功率雷達。以及類似MKK的電子系統吊艙。使得中國的殲11，成為了真的先進戰鬥機。

但是，目前，我們根本沒有辦法獲知中國在那些方面作出了具體改進。而依據一些資料顯示可能加裝了悉加裝了法國ANI公司的大氣平衡數據計算機。以及中國產彩色液晶平面顯示系統。加入了戰場環境分析監測數據系統。這些設備加入很大的改善了作戰環境系統。而俄羅斯目前也開始對此問題感到憂慮。在一位俄羅斯軍火企業在華開設的辦事處的老總，稱：中國迅速提升的軍備製造技術與能力使得我十分吃驚。中國人追趕世界先進水平的速度之快，是不能以年限概念來衡量的。而我們的確應該有必要大力提升與供給中國所需要的先進裝備。

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