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美海軍不滿龍門吊都從中國進口 沒中國船塢難造戰艦



美海軍不滿龍門吊都從中國進口 沒中國船塢難造戰艦



船塢是用於修造船舶的水工建築物,布置在修造船廠內,主要是用於船舶的建造和修理。一般尾部下,造船廠的船塢都能建造軍用艦艇,是軍艦建造、大修、中修、升級的工作平台。我國在船塢建造上有豐富的經驗,比如中國大連遼南船廠建2萬噸新船塢,攻克新型護衛艦難題。

在為海軍建造行進艦艇的同時,中國船塢企業也在走向國外市場。比如,英國《每日郵報》近期報道,英國BAE系統公司美國分公司近日訂購的中國浮式船塢抵達美國兩海岸的聖迭戈港。該船塢長290米,寬76米,擁有5.5萬噸的舉力,在2017年初投入使用。不光是BAE系統公司,著名的美國巴斯鋼鐵造船廠建造「朱姆沃爾特」級驅逐艦的浮船塢,也是由中國造船公司建造的。巴斯鋼鐵造船廠的吊車上印有「SPMC」的字樣。這是原上海港機股份有限公司的英文縮寫,現在它是振華港機的一部分。



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另外,建造「伊麗莎白女王」級航母的英國羅塞斯船廠,使用的也是中國出產的龍門吊。可以說,目前最頂級的龍門吊製造技術由中國掌握,一家造船廠擁有什麼樣的龍門吊可以說是實力的體現,直接決定了其造船能力的水平,特別是航空母艦一類的大型船隻建造,大型龍門吊絕對是必不可少的條件之一。提及龍門吊的製造,這可是一項中國人自豪的事情,世界上最好的龍門吊是中國製造的,連美國都製造不出來。美國海軍人士稱,這種船塢日本也能製造。即便日本造價高,還可以向韓國訂貨。目前最頂級的龍門吊製造技術由中國掌握,幾乎所有的造船廠都要向中國購買這一設備,這也是中國製造業能力大進步的傑出體現。


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另外,美國造船企業亨廷頓-英格爾斯工業旗下的英格爾斯船廠,急需一個新的干船塢,這種設備的最佳提供商自然是中國廠商。美國紐波特紐斯船廠為美國海軍建造最新一代航母時,需要對造船廠進行改裝,結果在選擇大型龍門吊上遇上了小麻煩,無論從那個角度說,龍門吊的起吊能力越大越好,這可是涉及工作效率等多方面的問題,可是真正頂級的龍門吊製造技術掌握在中國人的手中。



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英格爾斯造船廠並不是普通的民用造船廠,其母公司亨廷頓-英格爾斯集團是美國最大的軍用艦艇製造商,美國海軍現役的「尼米茲」級和「福特」級核動力航母,均由亨廷頓-英格爾斯集團的紐波特紐斯船廠建造,而英格爾斯船廠承建了「聖安東尼奧」級船塢登陸艦和「美國」號兩棲突擊艦的建造任務。



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分析進口中國船塢的原因,美國當然不想選擇中國的船塢來建造戰艦,但放眼當今世界,只有中國能提供如此巨大的船塢。中國工程建設的能力和速度不僅深刻改變了中國的面貌,也在改變全球武器裝備發展的面貌,讓全世界見識了中國製造業的發展和突破,作為世界第一軍事強國的美國,也需要中國提供設備才能建造大型軍艦,也體現了當前武器裝備交流合作不斷深化和拓展的事實。

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