日本「零」式戰鬥機的噩夢，太平洋上的「潑婦」

二戰時期，我們討論最多的當屬是機械戰爭了，主要就是坦克戰爭和空軍海軍戰爭，而最令那些個熱愛軍事的朋友們熱血沸騰的當屬在空中的戰鬥了，那些駕著飛機，翱翔在空中的戰鬥勇士們。今天，我們就來看一下，在二戰期間，戰功最大的戰鬥機，太平洋上的「潑婦」。

「地獄貓」——格魯曼F6F「潑婦」戰鬥機，專門針對日本「零」式而研製的戰鬥機，它是美國在太平洋戰場上公認的最優秀的艦載戰鬥機，它火力強大，結構堅固，服役後便成為了當時美國海軍的一張王牌，日軍曾經稱霸一時的「零」式戰鬥機根本無法和它抗衡，「潑婦」戰鬥機為美軍在海上奪取勝利作出重大貢獻，尤其是在著名的「馬里亞納獵火雞」戰鬥中表現得格外突出，美國飛行員戲稱它為「鋁製坦克」，而在日本人心目中她是恐怖的「格魯曼宿敵」。

當時許多的美國海軍飛行員都稱「潑婦」（也稱地獄貓）為「鋁坦克」，6挺0.5英寸勃朗寧機槍，當進行暴風雨般的攻擊的時候，日本飛機就註定難逃厄運。戰後，在日本飛行員談到他們戰時的恐懼和絕望的時候，總是會不由自主的提起「潑婦」。另一方面，「潑婦」可以經得住嚴重的攻擊並仍能把飛行員帶回到航母上，曾經就有一架「潑婦」在著陸到航母以前已經燃燒了數百英里。海軍第一王牌，戴維·麥克坎貝爾曾經說，他曾經看見「雙黃蜂」發動機里的活塞和聯動裝置到處亂飛的「潑婦」仍能夠飛回航母。

在太平洋戰爭的前夕，為了能夠獲得一種能和日本「零」式戰機匹敵的艦載戰鬥機，並能彌補剛剛投產的F4U在低空領域的缺陷，格魯曼工廠奉命為美國海軍研製F4F的後繼型號F6F「地獄貓」艦載戰鬥機，F6F成為「貓」族飛機的第二代。F6F第一次試飛的時候，對日本「零」式戰鬥機的了解還是非常少的，只是知道「零」式戰鬥機速度快、敏捷和曾經擊落過大量的盟國飛機。就像在第二次世界大戰中發生的許多巧合一樣，命運女神改變了她的選擇。

這時在距離阿留申群島2500英里的一個叫作「阿庫坦」的小島上發現了一架幾乎沒有損壞的「零」式，這架「零」式立刻被分解並且船運到位於加利福尼亞的格魯曼工廠的機場，在那裡這架「零」式被重新組裝和試飛，從這次幸運的事故中，技術人員總結出了「零」式飛機性能的所以細節，最終改變了「潑婦」的技術要求。

此時的「地獄貓」完全是針對「零」式戰機研製的一種制空武器，他們發現「零」式發動機功率不大，但機身輕，翼載低，機動性很好。在F6F的設計當中同樣引入了這種概念，它的翼面達到了31平方米，翼面積的增大勢必會增加阻力，所以格魯曼公司為F6F安裝了大功率發動機，然而發動機體積並不大，這使得F6F座艙到機頭有三度的下傾角，對艦載戰鬥機而言，良好的前下方視野是非常有利於艦上起降的，「地獄貓」在7月30日的試飛當中，博得了軍方的首肯。

作為專門對抗日本第一流「零」式飛機而設計的F6F戰鬥機，沒有辜負海軍對她的種種期望，不僅研製是成功的，而且使用也是非常成功的。它的功率為「零」式的兩倍，除垂直面機動和低空爬升性能外，其他性能，特別是抗中彈能力和對目標打擊的力度，均明顯處於領先。「零」式戰機有一個致命的弱點，它的飛行員和油箱缺少保護，所以非常容易遭到攻擊，F6F針對這點做了特別設計，「地獄貓」的駕駛艙後部有很厚的裝甲板保護，前部有很厚的防彈擋風玻璃，安全性很高。雖略嫌鈍重，但堅固、耐用，故障少，在戰鬥中表現出了傑出的抗損性，即使飛機被打得千瘡百孔仍能飛返母艦，美國海軍頭號王牌飛行員D·s·麥坎貝爾中校曾不止一次成功的將幾近報廢的戰機飛回。

在美國，「地獄貓」在原型試飛後僅僅14個月，就在1943年8月31日參加了空戰，第五戰鬥機中隊從「約克城」號航母起飛，攻擊了馬爾庫斯群島上的日軍目標，不久，海航與海軍陸戰隊航空兵這兩個兵種均大量裝備了「地獄貓」，主要用於空中護航和對地戰術攻擊。10月24日，美國海軍頭號王牌飛行員D·S·麥坎貝爾中校駕駛F6F在10分鐘內一人至少擊落9架敵機，創造了大戰中美海軍單人單次戰鬥戰績絕對紀錄！

1944年6月19日和20日的菲律賓海戰中，「潑婦」真正證明了她的價值。這次戰役被稱為「菲律賓海戰役」。但是對於參戰的飛行員來說，這天被稱為「馬里亞納獵火雞」。19日早晨，在馬里亞納群島附近，日軍艦隊搶先出動4波共計326架飛機攻擊美軍。被數百架蜂擁而來的「潑婦」攻擊，在美機打擊下，日機紛紛中彈墜海，甚至出現同時有15架飛機墜毀的壯觀場面，日軍的326架飛機竟被擊落315架，一位美軍飛行員在無線電里興奮地大叫：「這真像古代的獵火雞啊！」於是，這場激烈的海空大戰以「馬里亞納獵火雞」彪炳史冊，小澤在第一天的戰鬥中損失了300多架飛機，卻沒有取得任何戰果，美國海軍共損失了30架飛機。

1945年，戰爭的最後幾個月，日本海軍已經蕩然無存，無所事事的「潑婦」通常只能執行一些武裝偵察和搜索的任務，在第二次世界大戰眾多戰鬥機中，F6F「潑婦」創造了一項不可能超過的紀錄：在不到兩年的時間內它共擊落5000餘架敵機，佔美國海軍和海軍陸戰隊飛行員擊落的6500架敵機中的80％。F6F「潑婦」戰鬥機一直使用到戰後，曾一度成為「藍色天使」特技表演隊的專用飛機，殘存的F6F「潑婦」則塗著醒目的橘色，成為靶機在後來的空空導彈試驗中被一一擊落，至此它完成了自己的使命，退出了歷史的舞台。

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