本想對付F-22的這款五代機，結果害了自己坑了印度

對於俄羅斯的五代機T-50，相信大家都很熟悉，從其2010年1月首飛算起，至今已試飛約40多次，雖然由於印度人不再撥款，俄羅斯不得不將其凍結，T-50戰鬥機終於結束了自己悲劇的一生。縱觀T-50戰鬥機的研製歷史，只能說是害了自己，坑了印度。為什麼這麼說？原因有三。

先說T-50戰鬥機項目的起源。30年前，為壓倒美國F-15戰鬥機，蘇聯一怒之下推出了蘇-27，蘇-27戰鬥機作為一代名機，在技術上全面壓倒了F-15，因此蘇聯和俄羅斯不但自己大量裝備，還不斷出口，是一款廣受歡迎和好評的戰鬥機。可惜美國人也不是吃素的，轉頭就傾力推出了F-22第五代戰鬥機，一舉拿下了世界第一的名頭，為對付F-22，俄羅斯開始研製第五代戰鬥機，這就是T-50。

再說為什麼害了自己。T-50的整個計劃，就沒有順利過，首飛從原定的2008年，一拖再拖，直到2010年才上天，比對手F-22晚了整整20年。而原定的2015年交付空軍使用也不得不延後，一拖再拖直到2015年，俄羅斯人終於發現，T-50不旦對付不了F-22，連F-35也對付不了，更可怕的是，自己有個鄰居，也搞了一款五代機，而且優於T-50。這下，T-50從爭世界第一，徹底淪為世界第三都難保。這種情境下T-50裝備也失去了它的意義。加上俄毛子經濟持續緊張，不可能再搞一款新型號，這樣看來，確實把自己坑得不輕。

最後說為什麼坑了印度。俄羅斯在上馬T-50時，經濟情況就不太好，為了找一個夥伴一起搞，俄羅斯幾經權衡，找上了印度，因為印度幾乎連子彈都不會造，不會造成俄羅斯優勢航空技術流失。而印度自己也需要一款五代機，雙方一拍即合。印度前後共投入了60億美元進行研發，並計劃項目成功後購買150架，約200億美元。不過印度人沒想到的是，俄羅斯人不但不讓自己過多參與設計工作，戰鬥機更是看也不讓看，至於印度一再要求的技術轉讓，更是沒影子的事。最後，T-50不管是凍結還是下馬，印度的錢肯定都是打了水漂。面對如此下場，印度人的淚，怕是比恆河水還多。

隨著T-50凍結，這個巨坑總算是有了不用再填，相信印度和俄羅斯都鬆了一口氣吧？

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