令外國人驚嘆的「中國速度」，中國造航母為什麼這麼快？

首艘國產航母從2013年傳出開始建造的消息，到今年4月26日正式下水，總共經歷不到四年時間。從世界範圍來看，完成一艘航母的建造往往需要六年以上的周期，中國建造速度之快，令海內外驚訝。尤其是外媒，他們紛紛表示不解，為什麼中國造航母的速度這麼快？

4月28日出版的《解放軍報》的一篇文章中給出了答案：航母的建造單位——中船重工大連造船廠的大國工匠們用自己的智慧和雙手打造了航母建造的「中國速度」！

大連造船廠被譽為「中國海軍艦艇的搖籃」，中國海軍的第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船、第一艘航母等都是由其建造的

造船是一個技術高難度的行業。長期以來，中國造船技術落後於世界先進水平。曾幾何時，裝配設備和零部件，都是等船殼造好後，一個個運到船上去安裝，操作方式既費時又費力。

而國產航母在建造過程中推行了模塊化造船，一個個設備、零部件，被歸納成一個個單元，在車間預先裝好，成為一個個模塊，運到船上總裝，就像搭積木一樣。走進大連造船廠的車間，偌大的施工現場，工人們忙碌作業，現場一切井然有序，各種施工設備規範擺放，絲毫不見忙亂景象。

航母採用模塊化分段建造示意圖

隨著創新實踐不斷推進，大連造船廠實現了船舶製造的專業化、標準化和批量化，三維設計、模塊化造船、「殼、舾、塗」一體化……這些現代造船模式如今已得到廣泛應用，船舶建造質量得到質的躍升。

航母建造還離不開大國工匠們的辛勤勞動，航母是一項巨大的系統工程，其建造總量相當於10條大型驅逐艦之和。船廠的技術人員與軍代表一起，多方研究工藝改進辦法，大膽地進行技術創新，成功攻克了一個又一個難題。

建造中的國產航母

「遼寧」艦建造初始階段，勘測、修復、設計、研製交叉進行，來自全國的專家會集在一起，僅用3個月時間，就完成了通常情況下一年半的工作量。上艦安裝的上萬台套設備由1000餘家科研院所生產研製，轉入施工建造階段，上萬名科學家、工程師，數萬名工人在全國各地生產線上晝夜奮戰。

很難想像，航母雖然是一個巨無霸，但甲板下的阻攔機構，平面安裝精度須達到毫米級，相對於在長達幾十米的「身軀」操作，誤差要求小於萬分之一。為了確保精度，他們選定在溫度恆定、人流稀少的下半夜進行安裝作業，經過長達幾個月的奮戰，經測算後精度完全在控制範圍內。

首艘國產航母從開建到下水，僅僅用了不到四年時間，建設速度之快，令海內外驚訝

在他們的努力下，「遼寧」艦比預計時間提前5個月實現首航，提前3個月交付入列。而中國首艘國產航母從開建到下水，僅僅用了不到四年時間，正是他們用自己的辛勤和汗水打造了航母建造的「中國速度」！

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