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現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力



現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力



目前,中國第5代戰鬥機殲-20的座艙內部裝有兩個連在一起的多功能大屏幕顯示器,主屏幕能通過聲音進行各種控制,解放軍英雄的飛行員們,不必利用複雜手部動作,就可以輕鬆控制飛機。但是,控制飛機只是萬里之徵的第一步。


現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力



圖註:米格-29和蘇-27的頭盔


戰鬥機座艙里的平視顯示器(HUD)和飛行員頭盔綜合顯示器(HMD)面罩上的虛擬平顯,都能夠讀取所有作戰數據,機載設備管理計算機和綜合顯示管理計算機處理後的圖像和信息直接顯示到平顯上,為飛行員提供了極大的方便,也就是說,平顯為戰鬥機飛行員提供離軸發射導彈的能力。


現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力



現在頭盔顯示系統得益於計算機技術的飛速發展,所顯示的信息更新速率非常快,其顯示信息已經基本上達到了和飛機機動保持同步,解決了頭盔顯示系統存在時間滯後的問題。有了HMD上虛擬的平顯,飛行員無論將視線轉向何方,都可以讀取戰術和飛行信息,同時HMD賦予飛行員離軸發射近距格鬥導彈的能力,殲-20的飛行員只要將視線轉向敵機,就可以鎖定目標,並離軸發射導彈,而不必向傳統飛機那樣只有將機頭指向目標時才能構成導彈發射條件,從而提高了殲-20的空戰能力。



現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力


殲-20的HMD還沒有公開報道,但是它可以減輕了飛機的結構重量,還可以大為簡化戰鬥機座艙的設計。頭盔綜合顯示技術的進步大大提高了飛行員對於目標的瞄準和鎖定能力,在傳統的飛機上,如果飛行員想通過前視紅外系統(FLIR)對目標進行鎖定,那麼飛行員只能在其正前方狹小的平顯上或者多功能顯示器上觀察目標的紅外圖像。目標的方位感較差。但是飛行員通過HMD可直接在面罩上觀看目標紅外圖像,目標的方位感大大增強,這樣飛行員對於瞬息萬變的戰場態勢的感知能力將大幅度提高。



現代顯示系統飛速發展,可大幅提高飛行員感知能力



殲-20在執行制空任務時,可掛載霹靂-21遠程空空導彈、霹靂-12或霹靂-15中程空空導彈以及霹靂-10近程空空導彈,那麼,如果殲-20的頭盔綜合顯示器比F-35還要先進的話,其性能就更能滿足解放軍各種空中作戰任務的需求。客觀來看,目前F-22與F-35相加的技術水平可能較殲-20在某些方面有優勢,但這並不意味著它們倆能在戰場上獲勝,被殲-20紛紛擊落的情況還是可能出現的。

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