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中國已實現對全球19艘「大型艦船」動向的掌握



中國已實現對全球19艘「大型艦船」動向的掌握



打航母是一個艱難的課題,從二戰經驗來看打擊並不是最重要的,因為打擊手段有很多,從俯衝轟炸機、魚雷轟炸機,到後來的導彈化攻擊,包括前蘇聯的全飽和攻擊理論。以及我軍現在反航母彈道導彈都能打到航母,這種反航母彈道導彈理論支持。其實打擊並不是一個重要的問題。最終的問題還是發現,就是如何能發現敵軍航母。在二戰時期,美日進行航母對決的時候,他們主要的問題也是偵察。


中國已實現對全球19艘「大型艦船」動向的掌握



著名的中途島海戰中,有觀點認為日軍有一個偵察機晚起飛的半個小時,致使日軍沒有及時發現美軍航母,而下令換彈,若能掌握這近半小時的先機,或許戰局將會逆轉,事實上是美軍的俯衝轟炸機,首先發現的南雲忠一的航母機動艦隊,然後俯衝轟炸機帶領的源源不斷的美軍,將日軍第四航母干沉在中途島海域,從而成為二戰一個轉折點,二戰時候這種落後的偵查手段,現在已經基本上被拋棄不用。但是儘管現在偵查手段越來越豐富,美軍航母還是也還是很難被發現的。



中國已實現對全球19艘「大型艦船」動向的掌握


現在海戰主要的依靠偵查手段,首先是天基偵察,主要是各種的衛星,比如合成孔徑衛星,海洋偵察衛星、實踐系列衛星,包括紅外的成像衛星,也有雷達可見光衛星,這些衛星回訪率是很高的。但是這種回訪率的。並不代表他的這種的就是可以實時的進行對美軍航母進行跟蹤,因為美軍航母編隊航行的時候也會看到天上衛星,計劃到底從哪個地方走,因為衛星軌跡畢竟是固定的。如果進行機動變軌是很耗費燃料的。



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美軍航母航母艦隊完全可以避開我軍衛星偵察,雖然我軍衛星成像精度並不理想,但可以發現航母,但是衛星掃描幅面不足,掃描海面寬度不夠,數量不足以掃描廣闊的海域,在數量不足的情況下,要做到實時檢測到航母編隊位置是很困難的。天基偵察手段不足的情況下需要進行常規偵察手段來彌補,比如像空基偵察和遠程偵察機,中國空軍偵察機遠遠不夠,還需要進行一些預警機的補充,遠程高速偵察機有殲偵8F偵察機,用戰鬥機改裝的偵察機進行有效偵察,但殲偵8F有個問題就是腿短,預警機的探測距離很有限只有300到400公里,或者最多能到500公里,這樣還是探測不到美軍遠距離這些航母編隊,那麼還可以補充一些潛艇,潛艇偵察也會出現問題,美軍反偵察能力比較強。潛艇航速慢,追上美軍航母屬於撞大運偵察,只能蹲守一些固定的水道,守株待兔,但這樣效率低下,時間也無法保證,無法實時通訊報到航母位置,綜合以上,無論是天基空基還是海基對於航母偵察來說都是一個很大的難題。


中國已實現對全球19艘「大型艦船」動向的掌握



可喜的是,我國已成為世界上少數幾個具備海洋監視能力的國家,中國的遙感衛星已實現對全球19艘大型艦船動向的掌握 ,自動檢測正確率達到98%。


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