深度解析中國第三艘航母是否常規動力

雖然有音訊說，中國的第三艘航母曾經在江南船廠開工建造，雖然有些聲響稱第三艘航母將運用馬院士創造的電磁彈射，但是我以爲，第三艘航母仍然是慣例動力，也就是燒鍋爐的，好幾台鍋爐，也不可以運用電磁彈射，最多的改良恐怕就是改滑躍甲板爲平直甲板，加一個蒸汽彈射

爲何說中國第三艘仍然會是慣例動力？

1 、研製核動力航母並非易事，美國展開核動力航母之前，曾經在慣例動力航母上積聚了大批閱歷，在越南和平中大批運用慣例動力航母，同時開建企業號核動力航母，企業號不成熟，運用了四個核反響堆，之後成批建造的尼米茲級只運用了兩個核反響堆，比擬簡潔，但是單個堆的功率翻倍了。

2 、第二個運用核動力航母的國度是法國 ，他們的戴高樂號，由於沒有適宜的反響堆，運用了可畏級彈道導彈核潛艇的堆，但是實踐運用中發現功率不夠，航母的速度偏小，航母速度大，可以迅速規避追擊的冤家核潛艇，還可以發作迎面風，有利飛機下降，法國航母在兩方面都有完善。

中國的第一艘航母遼寧號，其實是蘇聯的慣例動力航母，蘇聯崩潰後，留在烏克蘭船廠的船台上，由於未竣工，只是一個殼，後來中國運用各種手腕，把這個殼拖回來，改造爲航母，這個航母只能裝載二十幾架飛機。

由於是滑躍下降，戰役機無法掛載太多武器，只能半載，戰役機是很先進的，氣動比大黃蜂好，航電弱一點，遼寧號也沒有預警飛機，只能運用直升飛機預警，所以，美國專家以爲，遼寧號的戰役力，只需服役的小鷹號的三分之一。

有人說，航母可以運用燃氣輪機，其實，燃氣輪機的功率太小，用在驅趕艦上是顯得動力磅礴，用在航母上就捉襟見肘了。

之前只需英國的無敵號航母運用燃氣輪機，那是排水量缺乏兩萬噸的小航母，中國開建的航母噸位在六萬噸到七萬噸之間，用燃氣輪機不理想，況且中國如今雖然可以製造艦艇用燃氣輪機，但是牢靠性比不上英國美國的燃氣輪機。

中國雖然有核潛艇，但是沒有製造大核反響堆的閱歷，陸上核電，大亞灣是用法國的堆，田灣是用俄羅斯的堆。雖然堆的原理都一樣，但是航母的堆，必需功率大，而且體積要小。可以判定，中國第三艘航母必需運用慣例動力，也就是燃油鍋爐。

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