肯亞女司機：開中國造的火車比當導遊厲害多了

【觀察者網 綜合報道】據央視網5月11日報道，被肯亞人民稱為是「世紀鐵路」的蒙內鐵路，將於6月1日正式開通。這是「一帶一路」落地的重要項目。

據了解，這條鐵路除了是「中國造」外，其火車司機也都是在中國接受培訓，其中還有8名女火車司機。

蒙內鐵路，連接肯亞首都內羅畢與東非第一大港蒙巴薩，是肯亞百年以來新建的第一條鐵路，也是「一帶一路」政策落地的重要項目。

據央視網5月1日報道，蒙內鐵路將於6月1日正式運行，屆時肯亞總統肯亞塔將親自參加開通儀式，並將登上列車試乘。

該條鐵路開通後，能將兩地陸上交通時間縮短近2/3，並將極大提升沿線客貨運效率，帶動當地經濟發展。

此前，在蒙內鐵路承建方中國路橋公司的安排和資助下，共選拔了8名肯亞女學員，與其他男學員一同前往中國寶雞鐵路技師學院，接受為期半年的培訓。

毫無疑問，這7名首批女火車司機，成為了蒙內鐵路運營中的一大亮點。

肯亞女火車司機

5月11日，央視記者進入火車駕駛室，跟隨女火車司機卡諾琳一同從蒙巴薩西站出發，開往內羅畢南站。

卡諾琳曾經是一名導遊，在被問及為什麼會想當火車司機時，她說，「我覺得這個工作是真（的）厲害，比導遊的工作（厲害）」。

在被問到對中國印象如何時，另一位女火車司機伊麗莎白則表示，她很喜歡中國，覺得中國人性格開朗。

蒙內鐵路安全員愛德華則對肯亞的鐵路寄予期望。他希望肯亞能越來越好，每個人都能坐火車自由旅行，這就是他的夢想。

另一名安全員艾思彤則對「一帶一路」給予了厚望。她說，「我相信中國提出的『一帶一路』倡議，將連接整個非洲，將世界連接到肯亞。」

據了解，這些女司機在中國培訓期間，每周從周一到周六上午，都要在中國師傅的指導下進行機車實操練習。

雖然培訓只有不到半年的時間，如今她們已可以將火車開到100公里每小時，而通車後的客運列車設計時速為120公里每小時。

在正式通車當天，應肯亞總統肯亞塔的要求，他所試乘的列車將由肯亞女司機駕駛。

為此，這8名女司機都在爭取能夠脫穎而出，能在通車當天開出蒙內鐵路第一班列車。

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