20輛車中加入一輛自動駕駛汽車，就可緩解交通擁堵

20輛車中加入一輛自動駕駛汽車，就可緩解交通擁堵

2017-05-13 DeepTech深科技

其實，一輛自動駕駛車輛也能有效地緩解交通壓力。甚至，智能巡航控制系統也可能用於消除交通擁堵。

在「虛擬交通堵塞」的模擬實驗中，一輛擁有有限的自主駕駛能力（銀色SUV）的車輛也足以清除涉及其他20輛汽車的交通堵塞。

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有時候人們認為，在自動駕駛車輛成為主流之前，自動駕駛所帶來的長期利益和巨大影響不會被大眾感受到；在自動駕駛全面普及之前，我們會「繼續著」人類對交通的影響，例如，造成人為的交通事故。但是，伊利諾伊大學香檳分校的一項新的研究表明，僅需在目前的交通道路中引入少量的自動駕駛車輛，就能夠有效地減緩交通道路上的堵塞。

你可能看到過「虛擬交通堵塞」的模擬實驗——汽車環形行駛，以模擬一輛減速車對整個交通道路的影響。無需特殊的理由，一輛車啟動剎車，整個交通陷入堵塞，車輛緩緩前行。現在，伊利諾伊大學Daniel Work領導的研究團隊表明，在循環交通的模擬中，甚至只需一輛自動駕駛車輛就能減緩「虛幻交通堵塞」的影響。

該團隊的研究結果表明，當「虛擬交通堵塞」開始傳播時，一輛能夠智能控制其行駛速度的自動駕駛車輛可能會減緩交通道路上的制動次數，以進一步減緩道路的擁堵。下面的數字是令人印象深刻的：僅一輛自動駕駛車輛的出現，就能夠將堵塞交通中所有行駛車輛的速度標準差減少約50%，使得每輛車每公里的急劇剎車次數從9次降低到至多2.5次，甚至有時候能降低到0次。

汽車在減速和提速過程中，耗油量會增加。自動駕駛車輛的出現可以減少耗油量。根據該團隊的計算，交通流量中平均每輛車能夠節省40%的耗油量。

有趣的是，甚至只在20輛其他類型的車輛中引入一輛自動駕駛車輛，也可能帶來這樣的好處。值得注意的是，要達到這樣的好處，我們並不一定需要開發像Waymo，Uber等公司正在構建的自主性系統。或許，目前許多高端車輛中的自適應巡航控制對於實現那樣的目標已經足夠了。所以，雖然我們可能還需要等待一段時間才能感受到自動駕駛給我們帶來的全面影響，但是，實現減少交通擁堵的目標可能比我們預想來的早。

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