自動駕駛？手機叫車？2025年科幻汽車照進現實！

自汽車誕生130多年來，在方便人類生活的同時，也帶來了許多挑戰，像交通擁堵、環境污染、能源危機等等；近幾年，智能汽車和電動汽車的出現，也讓我們看到了利用技術手段化解這些難題的途徑。2017年上海國際車展已圓滿落幕。眾多廠商不約而同地把本屆車展當成了汽車互聯、智能、綠色科技的秀場，相關新技術和新產品在車展上密集發布、亮相，這反映了中國汽車人已將智能網聯、綠色低碳作為行業未來發展的趨勢。

智能網聯 賦予汽車生活更廣闊的想像空間

在中國一汽展台的智能網聯技術展示區，我們全面地見識了智能化、網聯化的汽車會給我們的生活帶來哪些奇妙的變化。公司女白領再不用從天窗爬進車裡，一個按鍵輕鬆讓汽車自動駛出狹窄車位，老爸再也不用擔心開車時屢屢被後排的熊孩子打攪到…

在一個全景劇場式的空間里，記者親身體驗了像遠程控制、多屏聯動、智能交通、家居互聯等智能化、信息化的「黑科技」魅力 ：

在上車之前，記者已經通過車型遠程控制事先輸入目的地，並自動規劃最佳行車路線，同時調節空調，設置友好駕車環境；指紋解鎖、人臉識別等生物識別技術也讓記者更快捷、更安全地打開車門/啟動汽車；在駕駛途中，通過與智能城市交通系統聯網，汽車及時獲取路況信息並智能調整行車路線，自動避開擁堵路段；空調、影音娛樂等這些車載電器設備，也無需手動按鍵操作，只要一聲呼喚、一個手勢就能控制；還有車內多屏聯動技術，所有乘員可根據各自喜好觀看收聽不同的語音視頻節目，而且作為司機的記者完全不受後排乘客干擾；時刻聯網在線的汽車還是智能家居互聯的一個信息節點，在回家路上通過車載家居系統，提前向家裡的電器發出指令，到家時熱水已燒好、咖啡已沖好。這些體驗到的場景讓記者由衷感到，在信息化的時代，汽車將全面融入進我們的生活，同時一系列智能化技術的載入，也讓汽車從工具成為了一位夥伴，讓開車從苦差事成了一種樂趣。

新技術的突起，讓一切不再遙遠。其實，很多智能網聯的技術成果，已經在現實汽車產品上有應用。像中國一汽自主研發的ACC自適應巡航控制系統、LDW道路偏航預警、FCW前防撞預警系統等智能化輔助駕駛系統，D-life全語音社交互聯繫統等，已經在一些量產車型上搭載應用。另外，在與廠家人員的交談中，記者也了解到，一汽目前規劃推進的智能網聯方案將是汽車生活的綜合入口，不僅要鏈接公有雲服務，更要打通其他系統，通過聯車、聯人、聯服務，全方位的提供客戶全生命周期服務及體驗。按照一汽智能化和信息化「摯途」技術戰略劃分的階段。對應國際SAE3級水平的摯途2.0階段，像遠程控制，手機叫車，全自動泊車，半自動人機共駕等，會在明年開始陸續推出；等到了2025年左右摯途3.0階段時，在技術層面，將可以實現完全的自動駕駛。

綠色低碳 致力人車社會更和諧的美好願景

全球化的環境和能源問題正變得日益嚴峻，對汽車的影響也越來越大。在國家提出明確節能減排目標下，汽車低碳化、新能源已是大勢所趨，主導著當前及未來產業生態的變革。目前看，節能、新能源技術會朝著多元化的格局發展，傳統節能、混合動力、純電動、燃料電池等不同路線會在一段時期並行發展並交叉融合，比如機電耦合變速器、48V微混系統這些技術在傳統節能和新能源領域都大有可為；非常值得一提的是，純電動的輪轂電機技術，「簡單粗暴」地將電機裝在輪轂內，不經過任何機械結構傳遞，直接驅動車輪行進，解決了傳統汽車把輸出扭矩通過變速器等傳遞到車輪的複雜方案，省去了傳動機構，整車布置更靈活，帶給駕乘者更大、更舒適的乘坐、儲物空間。

本屆上海車展，記者在中國一汽展台的動力底盤總成技術的互動體驗區，通過炫酷的VR體感遊戲體驗了三款不同節能、新能汽車技術領域具有突破性的成果。首先記者駕駛搭載A級藍途車動力總成的汽車，成功實現了油耗低至百公里4L的傳統動力汽車節油目標；在挑戰續航里程極限的體驗環節，記者駕駛的是採用混合動力前置前驅動力底盤的新能源汽車，在綜合工況條件下輕鬆挑戰800公里的續航里程；最讓記者「大呼過癮」的是搭載輪轂電機底盤平台的純電動車，轉向操控靈活，令人瞠目結舌的90度直角轉向，讓記者挑戰不可能，輕鬆地將車停在狹小的停車位。

另外，記者也了解到目前一汽技術中心正著力推進三代發動機的研製開發，計劃在明年年底裝備整車投放市場。一汽三代機的很多技術指標和國際保持了同步，燃燒熱效率達到37%。此外，發動機序列比較完整，渦輪增壓、缸內直噴技術作為重點，排量包括了1.0TD、1.2TD、1.4TD，1.5TD，再往上還有1.8TD、2.0TD， 3.0TD等。同時，一汽也在預研四代發動機關鍵技術，如可變壓縮比、稀燃等技術。混合動力節能方面，重點推進48V輕度混合動力技術在產品上的應用；電動汽車方面，計劃每年推出至少兩款新能源車型，並逐步實現新能源技術的平台化、模塊化應用。另外，一汽將會在2018年推出一款基於全新平台打造的電動車，歸屬紅旗品牌，是一款跨界SUV車型，預計明年的北京車展實車有可能亮相，在年底前實現量產。

當前，車企之所以關注智能網聯、綠色低碳等新技術，是因為技術改變的不僅是人們的交通方式，而是生活方式；對於行業而言，則是一種生態圈、產業鏈的全新升級變革。一汽等中國品牌展示的智能網聯、綠色低碳技術和產品，對於國內汽車產業的未來發展有著風向標般的意義，讓我們看到了中國品牌能為國內消費者提供更具價值的汽車產品，這些有理由讓我們對未來智能、新能的汽車新時代充滿信心和期待。

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