中國自主研製武裝直升機直-19E一飛衝天

圖片來自網路

科技日報記者李麗雲 矯陽 實習生陰浩

5月18日，由中國航空工業哈飛自主研製的直-19E出口型武裝直升機（以下簡稱直-19E）在哈飛機場首飛成功。直-19E別名「鳶」，它的問世將成為「中國智造」的又一嶄新名片。

作為中國航空工業最新研製的一款針對出口市場的專用武裝直升機，直-19E採用單旋翼、涵道尾槳，窄機身構型、串列式座艙布局和後三點不可收放式起落架形式，配備了小型化、綜合化的航電武器系統，具有多機空地信息化協同，連續、快速攻擊多目標的能力，可在全天候、複雜戰場環境和野戰保障條件下執行對地攻擊、對地火力支援和對空作戰等多種任務。

據介紹，直-19E空機重量較小，最大起飛重量4250千克，有效任務載荷大，在巡航速度、爬升率、使用升限和航程等方面具有明顯優勢。與國外同級別武裝直升機相比，該型機具有體積小、靈活度高等特點。而且具有良好的高溫、高原性能以及防砂能力，可在濕熱、鹽霧和黴菌等惡劣條件以及野外臨時場地起降，可在晝夜間複雜氣象下執行各種任務。

航空工業集團哈爾濱飛機公司透露，該機裝備的數字式自動飛行控制系統，提高了駕駛的精確性和安全性。完備的生存力體系大幅提高了戰場生存能力。通過攜帶空地導彈、空空導彈、航空火箭、機槍吊艙等武器，可完成摧毀敵方工事、壓制敵地面火力、打擊敵地面兵力、遲滯敵方行動，為地面部隊提供強大的火力支援。還可用於攻擊直升機等低空飛行目標，參與奪取超低空制空權，為直升機護航。

為適應國際市場需要，中國航空工業在直-19E研製過程中借鑒了直-9出口型直升機的成功經驗，帶動並形成了從生產製造到全生命周期服務體系化保障的能力。自主開發並完善的客服信息化平台可為客戶提供從購機諮詢、考察調研、培訓服務、售後保障等「一站式」、個性化的服務。通過現場保障和遠程技術支援相結合的服務模式，能及時、有效地為客戶解決實際問題。2015年，直-19E直升機相繼在天津直博會和迪拜航展上亮相，並在2016年的第十一屆中國國際航空航天博覽會上發布別名「鳶」，引發業界廣泛關注，多國客戶駐足於展品前，並對該型機產生濃厚興趣。

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