烏克蘭這回破釜沉舟送給中國一個大禮 中國軍迷徹底喜出望外了

【墨者善狩軍情解析552期】據環球網報道，烏克蘭駐華使館5月17日在其官方臉書上發布了烏克蘭第一副總理庫比夫訪華行程的一個小插曲——5月15日下午，烏克蘭第一副總理兼經濟發展和貿易部部長庫比夫帶隊訪問了北京天驕航空產業投資有限公司。專家分析，此舉從一個側面凸顯了中烏在航空領域合作的廣闊前景。報道稱，庫比夫在其國外社交網路上發文指出，中國天驕航空和烏克蘭馬達西奇公司計劃在重慶建設一個生產基地，並且公司將投入2.5億美元用於提升馬達西奇公司產品的現代化和設計能力。庫比夫稱這次合作為「又一個勝利」。烏克蘭對外廣播多媒體平台、烏克蘭經濟網、烏克蘭國際文傳通訊社、烏克蘭外交部官網等重點媒體也報道了此事。

據介紹，天驕航空與烏克蘭馬達西奇的因緣很早就結下了。2014年10月，北京天驕航空在北京註冊成立，在不到一年後的第16屆北京航展上，天驕航空與烏克蘭馬達西奇股份公司、扎波羅熱機械製造伊夫琴科-進步設計局同台參展。即開始了與馬達西奇的傳奇因緣，在2016年的珠海航展上，兩者再次聯袂亮相。此後不斷傳出天驕航空和馬達西奇之間合作的好消息。在2016年的時候，成立重慶天驕航空，與馬達西奇聯合建設重慶天驕西奇航空動力公司，該公司將以航空發動機研發生產為主線，產品規劃涵蓋渦軸發動機、渦槳發動機、渦扇發動機、槳扇發動機和民用燃氣輪機等多型號產品，這些產品對於中國來說，無一不是緊急需求的，這也是為何中國軍迷對此如此喜出望外的原因了。可以說，馬達西奇在重慶建設航空發動機生產線，相當於其將全部家當全部送給中國了，烏克蘭送給中國這一個超級大禮包，表明烏克蘭越來越堅定的跟定中國了。

馬達西奇是世界知名的發動機生產商，主要為固定翼飛機和直升機提供動力系統。早在蘇聯時期，它的產品就出口到90多個國家，有「蘇聯航空工業的心臟」的美譽。在60多年前，中國與馬達西奇的合作就已經開始了，新中國製造的第一台發動機M-11FR就是在馬達西奇產品的基礎上誕生的。馬達西奇研發的產品幾乎每一個都是大名鼎鼎，其中包括伊爾-18客機、伊爾-38巡邏機、別-12水上飛機、安-10客機、安-12/32/24/26/30運輸機、雅克-40運輸機、L-39教練機、雅克-42運輸機、安-72/74運輸機、安-124/225重型運輸機、安-140運輸機、圖-334客機、別-200水上飛機等各型號固定翼飛機，以及卡-27、卡-28、卡-29、卡-31、卡-32、卡-50、卡-50-2、卡-52、米-8、米-14、米-17、米-171、米-172、米-24、米-25、米-26、米-28以及米-35等直升機提供渦軸發動機。等等等等。

在2016年的珠海航展上，據參展方介紹稱，天驕航空和馬達西奇的合作包括一系列大型發動機，如AI-222系列、AI-450S系列、TV3-117VMA-SBM1V系列航空發動機，以及Mi-8MSB、MSB-2等中大型直升機和輕型多功能直升機。其中AI-222系列發動機主要配裝在我國的L-15高級教練機和俄羅斯的高級教練機Yak-130上；AI-450S系列渦槳發動機主要用於輕型多用途通用飛機、教練機和無人機；TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機主要裝配在俄羅斯的米系列和卡系列直升機上。

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