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即將上馬的中俄C929才是真正大飛機 對慫波音787



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我們習慣把C919稱為「國產大飛機」,但其實它的學名叫「中短程雙發窄體民用運輸機」,基本座級155座,最大航程5555公里。C919還只是單通道飛機,在如今飛機越造越大,尤其是A380那樣的巨無霸問世後,嚴格意義上,一般雙通道、載客300人左右的飛機才被稱為「大飛機」。



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C929,將是真正意義上的「大飛機」。C929中俄遠程寬體客機採用雙通道客艙布局,基本型航程為12000公里,座級280座。C929還將採用更為先進的氣動設計、大量應用複合材料、裝配新一代大涵道比渦扇發動機等提高飛機綜合性能指標。從目前透露的數據信息和去年展出的模型看,C929對標的機型應該是波音787飛機。從飛機大小來看,波音787和計劃中的C929都不屬於「最大號」的客機,但其適用範圍更廣、經濟性更強。



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C919從立項到首飛,用了10年,從支線飛機到幹線大型客機,跨越非常大。不過業內專家指出,有了ARJ21積累的適航取證經驗,預計C919後續取證進程會更順利一些;中國商飛公司介紹,根據研製經驗,C929從項目啟動到實現首飛,預計需要7年左右時間,到實現產品交付預計需要總共10年左右時間。

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