這座橋不一般，跨越一個多世紀經歷多次危機，用中國近代偉人命名

說到蘭州，所有人一定會想到蘭州拉麵，的確，拉麵不僅是蘭州人民日常離不開的食物，更是他們流淌在血液里的一種情懷。但是，今天我們要給大家介紹的卻是蘭州的一座橋。這座橋歷史悠久，自建成至今,歷經百年滄桑，歷時110個春秋。此橋最早可以追溯到清光緒三十三年，當時由德國人建設而成。此橋歷史淵源深厚，為了紀念孫中山先生，所以改名為「中山橋」。

這座氣勢如虹的橋樑就是著名的蘭州中山橋，它是蘭州歷史最悠久的古橋，也是長達5464公里的黃河上，第一座真正意義上的現代橋樑，因而有「天下黃河第一橋」之美稱。

自古以來奔騰洶湧的黃河就是一道天塹，阻隔著兩岸的交通往來。1907年，清政府動用國庫白銀36萬餘兩，在美、德等國的指導下，建起了黃河上的第一座鐵橋，命名為「蘭州黃河鐵橋」。

整座鐵橋長234米，寬7.5米，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。橋兩端分別築有兩座大石坊，上刻「三邊利濟」和「九曲安瀾」八個大字，氣勢如虹，蔚為壯觀。

到了1942年，為紀念國父孫中山先生，便把這座大橋改名為「中山橋」，流傳至今。

百年以來，中山橋經歷了多次危機。其中，以1981年黃河洪水最為嚴峻。1981年8月13日至9月中旬，黃河上游連續降雨，黃河蘭州段水位暴漲。是新中國成立以來時間最長、水位最高、流量最大的一次洪水。中山橋在這次洪水中經受了建成以來最嚴峻的考驗。

中山橋經歷了無數次冰凌衝擊、洪水沖刷、地震搖撼、風雨剝蝕、車船碰撞，以及兩次大規模戰爭的洗禮。歷經滄桑之後，他依然如一名堅強的戰士，用自己鋼鐵的脊樑，擔負起通達黃河兩岸的重任。

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