殲31試飛新照曝光，正式換裝國產發動機？

中國在研的第二款五代機殲-31在1架殲-11戰機的伴隨下完成了一次飛行測試。28日，新版殲-31 戰機再度試飛。相較於已經確定服役的殲-20戰機，殲-31可謂命運多舛。此次連續兩天試飛，是否表明FC-31「鶻鷹」即將進入密集試飛階段向其「目標」發起衝刺，令外界頗為關注。圖為新版殲-31戰機在1架殲-11戰機伴隨下試飛

從網曝新照看，與1.0版殲-31相比，2.0版機身大了一圈2.0版，垂尾由梯形改為後掠、主翼切尖、主翼後緣前掠角度增大。圖為新版殲-31戰機最新試飛照

2016年11月，中航旗下的黑豹公司宣布收購沈飛集團。在沒有軍方頒發「准生證」的背景下，殲-31項目一直被視為沈飛集團的一場「豪賭」。有觀察指，此次借中航黑豹啟動資產重組，可視為沈飛為殲-31「融資」的舉動。有錢了以後，殲-31戰機的前景也更被看好。

2016年12月，在殲-31首架原型機首飛4年後，2.0版殲-31戰機終於試飛。有分析指出，由瀋陽飛機工業集團公司製造的殲-31隱形戰鬥機似乎取得了更好的隱身性能，實戰能力也更強。

有觀察指出，新版殲-31隱形戰鬥機開始頻繁試飛，令中國距離隱身戰機出口國的目標又近了一步。圖為今年3月曝光的新版殲-31戰機試飛照

從網路曝光的照片看，第一款單座殲-31有寬寬的梯形尾翼，但是第二款的戰機尾翼的角度匹配更好，有助於其獲得更好的隱身性。圖為今年3月曝光的新版殲-31戰機試飛照

瀋陽日報最新的報道證實，近日，中航沈飛研發的中國國產隱身戰機殲-31「鶻鷹」的重大改進型號——鶻鷹2.0版首飛成功。該報道透露，2.0版殲-31戰機有重大改進，3D列印技術製造的鈦合金承力構件被應用到該戰機上。圖為早前網路曝光的2.0版殲-31戰機首飛照片

報道披露，瀋陽航空航天大學所提供的增材製造鈦合金承力構件在「鶻鷹」2.0首飛中「發揮重大作用」。據報道，本次承擔鈦合金承力構件的部門是沈航航空製造工藝數字化國防重點學科實驗室，也是中國東北地區首家實現增材製造實現裝機應用的機構。圖為1.0版殲-31（左）和2.0版殲-31（右）的同角度對比圖

分析認為，從網路曝光的照片看，第一款單座殲-31有寬寬的梯形尾翼，但是第二款的戰機尾翼的角度匹配更好，有助於其獲得更好的隱身性。圖為1.0版殲-31（左）和2.0版殲-31的同角度對比圖，可看到紅圈圈處有顯著變化

圖中從上至下依次為「鶻鷹」2.0版、「鶻鷹」1.0版、兩戰機同比例疊加圖。從對比圖看，相比舊版，新版殲-31最明顯的區別應該就是垂尾的變化。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！