聽老司機一席話，告別膝蓋殺手

多虧了「全民健身」熱潮，不當運動的危害正在慢慢顯現。其中最常見的，當屬膝蓋受傷了。

前幾日，有位產後兩個月150斤的讀者說，她比原來重了30斤，很著急減肥。於是，她在快走之外，又做了一些單腿硬拉，保加利亞蹲。現在左膝蓋好疼，之前總做的運動變得很吃力。不僅如此，她連走路都好疼，好後悔，好抑鬱！

另一個連續兩個月跑操場的妹子，每天平均6公里，現在膝蓋很傷很痛。但她一直以為，問題的原因在於她跑的是假塑膠操場。

類似的例子還有很多很多。

試想一下，兩列火車朝著相反的方向高速前進，一列是我們對運動的作用及規律的科學研究，另一列是大眾對運動科學的了解。這種科學知識與公眾認識之間的落差，每分每秒都在擴大。

網路使運動教育的推行變得更加困難，因為人們很容易接觸到大量通俗易懂的運動知識，但那往往錯誤百出。每個人都能夠在網上胡說八道，即使看似專業的健身教練和App也有諸多問題，所以精明的人必須分辨事實與假象。

但在健身雞湯的迷惑下，許多人就糊裡糊塗地開車上路了。當她們意識到自己做錯的時候，往往已經太遲，很多人所受的傷害都難以逆轉。因為不懂得聆聽身體的聲音，一味忍耐痛苦，可能要到醫生那才能第一次了解到真正科學的運動知識。

我們聽說過很多關於運動改變人生的故事，這些故事彷彿都充滿著激動人心的吸引力。「成功者」說，只要堅持運動，一切都會變好。危言聳聽的「養生黨」卻說，幾乎不動的烏龜才是最長壽的動物。

很明顯，他們說的都不對，事實的真相介於兩者之間。我們知道，運動的效果可能因為個人身體狀態而改變，運動難度過大會提高受傷的風險，以及極端情況可能致命。若能了解這些問題，就能降低一些運動帶來的風險。

有些人運動時十分粗心，所以我這個老司機帶你上車，坐穩了！

無論目的為何，減肥、增肌或練馬甲線都行，運動都像是在雨天開車，而且要尋找陌生的路線。在這種情況下，開車的速度一定要慢，否則你很可能錯過正確的岔路口，繞了遠路。更嚴重的是，路滑剎車不及發生事故，進醫院了。

一個人車能開得有多快，並不在於踩油門，而在於剎車的能力。如果你對自己的運動能力邊界一無所知，盲目做快做多，必定後患無窮。前車也並非你之鑒，因為每個人的能力都不一樣，要走的路線也完全不同。

即使你裝了「健身App」導航軟體，但導航只是列出可能的路線和預期時間，也無法保證路上不塞車、不出事故。明智的人，一定會懂得根據實際情況來改變路線和駕駛速度。

這就是最流行的健身App的水準

有條件的人可以請嚮導，不過現實當中你能請到的好的運動指導員實在少之又少。很多人雖然拿著專業執照，但他們的知識既偏頗又不完整。而且，為了保住面子，他們幾乎一定會不懂裝懂。如果你傻乎乎地照做，豈不是要遭殃了？

所以運動的時候，一定要充分地思考，考慮到可能的細節。你要在開車上路之前，看看大致的路線圖，知道目的在哪個方向，附近有什麼地標，途中會經過什麼路線，哪個地方是容易走錯的。做了這麼一手準備，你就不太可能偏離正確的路線。

最重要還是速度的控制。直路當然容易走，但技術不夠好，彎道速度過快可是要翻車的。

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你要時刻留意周圍的環境，才能確保自己沒走錯路。如果你有疑惑，那就停下來再仔細看看地圖，或者問真正的當地人。隨口指路的「好心人」實在太多了，但冤枉路都是你走的。

每種運動對身體的影響都不相同，因此要考慮的問題也非常不同。此外，有些運動（如HIIT、CrossFit）帶來的風險遠比其它運動更高。當我們試圖製造空泛的口號，如「跑步傷膝蓋」或「HIIT是減肥利器」的時候，其實對運動小白是非常不公平的。

我意識到，並不是每個人都像我一樣有近20年運動經驗，並且有機會和醫生、科學家談論運動的問題，還這麼熱衷學習科學知識。因此大家需要一些不用嚇唬人，但能提供可靠、深入信息的內容，一些不侮辱智商的文章。我相信，吸收了這些清楚且不偏頗的知識之後，關於運動，你能夠自己做出更好的決定。

最後，回到膝蓋受傷或痛的問題，應該怎麼辦？首先應該立即停止任何可能加劇損傷的活動（不僅僅運動），並立即去醫院看骨科醫生（最好有豐富運動經驗），遵醫囑。

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