威豹20周年行業研討會：百家武裝金融押運企業聚焦行業發展

最新 05-25

今日天氣：陰天有陣雨或雷陣雨，局部暴雨；氣溫24-29℃；東北風2-3級；相對濕度65%-95%

這是一場新形勢下國內武裝押運行業發展的研討會。

在移動互聯網、電子支付的影響下，全社會的現金流通使用量不斷下降，在「移動支付時代」，國內傳統武裝押運行業普遍面臨著新的挑戰。未來，我國武裝押運行業該如何發展才能突破瓶頸，成為了當下武裝押運行業亟須解決的問題。

5月22日，在深圳市威豹金融押運股份有限公司（以下簡稱「威豹」）成立20周年之際，一場「新形勢下中國武裝押運企業的堅守與發展」為主題的研討會在深圳市凱賓斯基酒店舉辦。中國保安協會、廣東省保安協會等相關領導出席研討會並致辭；中國保安協會武裝守護押運、安全技術防範、人力防範專業委員會行業專家以及全國100多家武裝金融押運企業負責人齊聚一堂，共同探討新形勢下中國武裝押運行業面臨的挑戰以及未來發展的方向。

新形勢下武裝押運企業的堅守與發展

20年前，在國內銀行運鈔體制改革之際，作為國內最早設立的專業押運公司，威豹開始探索第三方金融物流服務模式，將現鈔押運從銀行業務中完整地剝離出來，實現集約化、社會化、專業化。

20年後，在「移動支付時代」的新形勢之下，威豹在成立20周年之際，舉辦了「新形勢下中國武裝押運企業的堅守與發展」的研討會，探討武裝押運行業面臨的挑戰以及未來發展的方向。

在研討會上，中國保安協會常務副會長楊奇表示，作為全國最早設立的專業武裝押運公司之一，威豹押運公司的成立，是中國專業武裝押運行業發展的標誌性事件，對中國保安服務業的發展和轉型升級具有典型的意義。20年來的創新發展，威豹公司逐漸成了各地武裝押運企業的榜樣和標杆。

楊奇說，當前，隨著我國經濟社會的發展，大數據、雲計算和移動互聯網等新技術迅速發展，對武裝押運行業的發展產生了越來越深刻的影響。同時也對保安服務業提出了越來越高的要求，國內武裝押運企業正面臨著新的機遇和新的挑戰。希望押運行業全面總結20多年來的發展經驗，結合新的形勢進行改革創新。

「威豹金融押運，從最初的十幾名員工，30平方米的租用辦公室，不到10台押運鈔車，到今天的2800人，數萬平方米的辦公空間，620餘台運鈔、業務車輛。威豹從無到有，從小到大，已經走過了整整20年。」威豹公司董事長鬍可說，20年來，威豹服務了深圳及周邊地區中資及外資銀行近70家，覆蓋銀行網點1500多個，管理的銀行ATM自助設備1萬多台，年加鈔量達45萬ATM台次，年處理現金達4000億元人民幣，年出入庫黃金超過80萬千克，服務的企業客戶超過1200家。20年間，威豹守押現金累計達13.5萬億元人民幣，累計行駛里程2.1億公里。與此對應的是，重大安全責任事故的次數為「0」。

20年前，威豹開創了中國金融服務外包的先河，使銀行專註於核心金融業務，開創了中國金融物流的「威豹模式」。在新形勢下，威豹呼籲各地押運企業加強合作，搭建業務合作平台，共同搭建全國高端物流網路。胡可表示，站在20年的時間節點，移動互聯網席捲全球，科技新浪潮不可阻擋。從金融物流到高端物流，這不僅僅是威豹業務的升級轉型，更是新形勢下，威豹適應市場變化做出的主動選擇。

研討會當天，威豹公司總經理王瑋對《共同發展、打造押運新網路——關於建設全國貴貨押運平台的方案》進行了詳細的介紹，吸引了各地武裝押運公司負責人的關注和響應，不少與會代表有意共同建設全國貴貨押運平台，發展高端物流新型業務。

業界聲音

主講嘉賓（從左至右）楊奇、胡可、孫久濤

中國保安協會武裝守護押運專業委員會主任委員孫久濤：

完善業務結構，開創押運行業新產品新市場

隨著我國經濟的快速發展，銀行資產規模和網點數量大幅增加，武裝押運行業順勢而生，20餘年間，全國先後誕生了400多家武裝押運企業。然而，近兩年來，在電子支付的影響下，全社會的現金流通使用量不斷下降，武裝押運行業普遍遇到了一定的發展困難。

對此，中國保安協會武裝守護押運專業委員會主任委員孫久濤表示，目前，國內武裝押運企業的客戶對象主要是銀行，基本還沒有面向證券保險、政府機關、事業單位等客戶提供服務。隨著互聯網金融的發展，各銀行逐步加大網上銀行的推廣力度，嚴格控制新設實體網點，逐步撤併已有網點，越來越多的銀行網點選擇周末不營業，這些都將制約武裝押運企業的業務拓展。孫久濤覺得傳統押運企業必須直面挑戰，逐步創新發展。

「現金這一支付載體未來的發展前景不容樂觀，但是具體到國內押運行業，由於現金的存量巨大，細分市場仍具備極大的增長空間。」孫久濤認為中國武裝押運企業在新時期應該完善業務結構，開創押運行業的新產品、新市場。

他指出，提高現金管理服務的盈利能力、擴大業務規模，或將是未來國內押運公司的一個研究重點。孫久濤建議，中國的武裝押運企業可在現有的自助設備加鈔回籠作業及日常維護的基礎上，為銀行提供24小時日常運行監控及任務調度、現金用量分析及預測、設備賬務核對及長短款核查等。另一方面，武裝押運企業可以金庫集中託管為核心，深化業務品類，打造現金清分、ATM加鈔維護、冠字型大小碼查詢一體化服務平台，減少整個服務鏈條的重複勞動，提高效率，降低成本。

此外，他呼籲全國各地武裝押運企業加強合作，按照共贏的原則分享和分派業務信息，讓整個武裝押運行業形成合力，共同搭建全國高端物流網路。

主講嘉賓（從左至右）張銘、周忠義、賈昊昊

中國保安協會安全技術防範專業委員會主任委員張銘：

大數據時代應科學運用大數據做好安保服務

近年來，隨著各地平安城市、智能交通、智能建築以及安保與武裝押運等行業的快速發展，大集成、大聯網推動著安防行業進入了大數據時代。

張銘指出，安保行業海量的非結構化視頻數據，以及飛速增長的特徵數據，如武裝押運企業的運鈔車監控數據、安保企業的人像抓拍數據、公共空間的卡口過車數據等，帶動了安防大數據的產生、存儲、管理和分析等一系列問題，吸引著安保行業的密切關注。

對於如何在安保服務中合理利用大數據，張銘指出，安保行業需要實現運營狀況的數字化，對接入工程、維修、誤報等工作環節進行數字化處理；其次，需要完成服務水平數字化，利用數字明確直觀地反映出企業的服務質量和服務改善情況。再者，安保行業還需要進行增值服務數字化，為用戶及時提供更新、更換相關設備的建議、熱點區域分析等服務。

張銘認為在人工成本越來越高的當下，科學、合理地運用大數據，不僅可以通過設備和系統代替人員，減少人工支出，還能為包括安保、武裝押運企業在內的各行各業提供強大的數據支持，真正實現「人機結合」，更能為決策者提供科學、高效的數據支持，為企業運營提供方向和指引。

中國保安協會人力防範專業委員會主任委員周忠義：

未來人力保安服務應專業發展和技術發展相結合

人力防範服務是國內保安企業發展起步的基礎性服務項目，也是國內保安服務最基本的服務形態。對於中國人力保安服務在新形勢下的發展問題，中國保安協會人力防範專業委員會主任委員周忠義分享了人力防範服務的現狀和強化發展思路。

他在研討會中指出，當前人力保安服務已深入國內各行各業，保安從業企業已達4000餘家、從業人員將近500萬，是世界名副其實的「保安大國」。周忠義認為，在未來人力保安服務的開展上，應採取揚長避短、走專業發展和技術發展相結合的道路。

2016年1月，人力防範專業委員會成立了「隨身護衛專業組」。周忠義表示隨身護衛專業組將根據全國隨身護衛業務發展情況，引導和指導全國各地保安服務公司的隨身護衛業務發展，提升人力防範服務的專業化和科技化水平。

中信外包服務有限公司投資經理賈昊昊：

全流程檔案信息管理押運業務增長新突破

當前互聯網金融強勢發展的背景下，現鈔使用量減少，大部分押運企業的傳統現鈔業務也遭受到不同程度的衝擊。中信外包服務有限公司創新開展了全流程檔案信息管理業務，為新形勢下押運企業轉型和發展提供了一個新發展方向。

研討會上，中信外包服務有限公司投資經理賈昊昊介紹了全流程檔案信息管理業務，主要針對各類票據、契約、膠片等紙質載體和影像、數據、聲音記錄等非紙質載體進行管理。中信外包能夠為不同載體的文件提供整理、存儲、調閱、查詢，甚至銷毀等一系列檔案信息管理服務，並保證安全。

賈昊昊表示，發展這項業務的押運企業需要具備自主研發的業務軟體系統、獲得專利的硬體設備、建設高端專業的檔案庫房和施行完善的管理制度。

賈昊昊指出，檔案信息管理業務在客戶上與傳統現鈔業務高度融合，押運企業可以在豐富服務類型的同時，增加客戶黏性。而且，檔案信息管理業務前期投入大，後期增長穩定的特點，可以和傳統現鈔押運業務的高現金流，增長逐漸趨緩的特點形成互補，有利於緩解現鈔使用量減少對押運公司業績的影響。

主講嘉賓（從左至右）王瑋、鄭世豪、李享華

威豹公司總經理王瑋：

打造押運新網路，建設全國貴貨押運平台

在當前「移動支付時代」下，現金流通使用量的逐步減少已成為無法避免的趨勢，現金押運主營業務不斷縮減成為了押運行業共同面臨的困難。

在新形勢之下，威豹公司總經理王瑋發現了國內貴重物品物流業務處於空白的狀態。在調研的過程中，王瑋發現貴重物品物流業務大多由國際大型押運公司佔據著。在國內約15.8億元的貴重物品市場規模中，靠著國內各地武裝押運企業提供押運服務而佔了高端物流市場，而國內武裝押運企業只能從中佔據20%的市場份額。

「如果中國武裝押運以平台的形式切入高端物流市場，保守估計可以佔據60%的市場份額。」王瑋分析道。

「貴重物品的運輸需要『門到門』全過程的物流模式，急需安全高效的高端物流服務」，王瑋說，由於行業槍支管理的特殊性，武裝押運受到了嚴格的管理。當前國內各地武裝押運企業具有一定的地域壟斷性，難以形成合力，導致跨地區貴重物品押運費用高，不利於跨區域業務的爭取和拓展。

為此，王瑋建議，需要國內武裝押運企業共同構建全國貴貨押運平台體系，制訂平台規則，主導貴貨市場押運價格，開拓新型業務市場，各武裝押運企業分享平台收益。

在研討會上，王瑋的提議吸引了國內各地武裝押運企業負責人的關注。據威豹公司相關負責人表示，許多武裝押運公司對威豹的提議非常感興趣，並有意向參與構建全國貴貨押運平台體系。而威豹公司將作為發起人，計劃成立調度指揮中心，以各押運公司為會員，無償協助完成跨地區業務信息流的協調工作和業務人員的培訓，共同打造全國互聯互通的貴重物品押運網路，發展高端物流。

威豹固科士常務副總經理鄭世豪：

組建貴貨運輸網路共創國際押運品牌

上海威豹固科士貨物運輸代理有限公司（以下簡稱威豹固科士）常務副總經理鄭世豪在研討會上指出，近20年來，我國的貴重物品運輸，已經從起步階段來到快速發展階段，並且逐漸轉向為客戶提供速度更快、安全係數更高、服務鏈更加完整的多元化運輸服務。同時，商業環球貴重物品押運服務市場有著巨大的發展潛力。

「貴金屬也是環球貴重物品押運服務中非常重要的一部分。」鄭世豪介紹，黃金、白銀等貴金屬有著巨大的環球押運服務市場。

「現在中國很大部分客戶在成本和安全之間選擇了成本而放棄安全，使用自己的方式運送貴重物品，風險很大。」鄭世豪希望，未來能夠改變客戶的觀念，提高人們的安全理念。同時，他期待國內建立起貴貨押運平台體系，將中國的押運公司推向全球，成為國際認可的押運品牌。

武漢市融威押運保安服務有限公司董事長李享華：

加強深度融合進行區域合作

在研討會上，武漢市融威押運保安服務有限公司董事長李享華介紹，武漢市楚天威豹金融服務有限公司（簡稱「楚天威豹」）是在2011年，由深圳威豹公司和武漢市融威押運保安服務有限公司（簡稱「融威押運」）共同出資設立的。楚天威豹藉助了深圳威豹成熟的服務模式，依託融威押運的網路，開展了現金清分、清點；自助設備加鈔和維護；現金金庫託管；票據影印和保管等金融業務相關配套服務。

對於新形勢下對武裝押運行業造成衝擊的局面，李享華認為，武裝押運企業要拓寬思路，不能故步自封，武裝押運企業應該加強深度融合，進行區域合作，全面提升企業競爭力，突破傳統的發展瓶頸，拓展新型業務。同時，應用科技提高管理水平，確保押運安全。藉助互聯網+的思維，大膽創新，構建金融外包服務，將先進的科學管理技術、信息安全技術服務管理，應用到金融武裝押運的模式中，以資本投入為紐帶，以技術投入為依託，全力打造「技術+安全」為核心的金融服務新模式。

成都市保安服務總公司：

探索涉案財物管理新型業務

研討會上，成都市保安服務總公司通過播放視頻專題介紹了涉案財物管理業務，這項新型業務引起了武裝押運行業的高度關注。成都市保安服務總公司涉案財物管理中心開創的「涉案物品上門接收、涉案車輛維護保養參照4S店模式」在成都市尤其是區（縣）公安、政法系統中大力推廣，探索委託第三方專業機構保管涉案財物模式，以解決政法部門涉案財物保管專業化不足、建管成本較高、效率相對低下等問題。

深晚君特選（戳下方標題）

小伙走著路突然下半身爆炸起火！罪魁禍首的這個東西你也用過

未來敲響西安這扇門：東長安街666號

深圳首趟中歐班列從鹽田港開往明斯克，裡面都裝了些啥？

來源｜深圳晚報記者成功黃嘉祥吳潔張世博/文馮明/圖

編輯｜李慧淑

GIF/295K