大嘴試車—性感小鋼炮試駕寶馬1系

最新 05-26

為中國消費者打造了全新寶馬1系三廂，是使用UKL前驅平台所打造的，對標榜運動和操控的寶馬來說，用上前驅平台，還能體現它的運動元素嗎？寶馬對這台「中國特供」車型傾注了不少心血，它的設計和調校都是針對中國消費者的需求而量身定製的，至少從這一點能看德國人對中國市場的重視。至於它的整體表現到底怎麼樣，下面就跟著我們來一探究竟吧~！

這次大嘴試車來到秀廂大道108號的南寧粵寶寶馬秀廂4S店，試駕這一款寶馬1系。

試駕車型：2017款 118i 運動設計套裝型官方售價25.98萬

寶馬118i繼承了家族式的『雙腎型』進氣格柵設計，俯衝感的下壓式造型，營造出十足的運動氣息，車燈採用了狹長的造型設計，有效的提升了車頭的視覺衝擊力，顯的更加犀利運動。

寶馬1系運動轎車配有中國專屬的車身顏色，埃斯托藍。

寶馬全新的六邊形平切天使眼日間行車燈也首次應用在了寶馬1系身上，LED大燈包括隨動控制，遠光自動控制功能。天使眼與發動機蓋上的線條配合顯的更加自然，既凸顯了運動感，又不會過於張揚。

三廂版寶馬1系作為中國開發的車型，車側最吸引人的是車頂勾勒出的弧線，優美且富有肌肉感，盡情展示著寶馬特有的運動感。前翼子板和霧燈間設計了一處風道，可以有效的梳理輪胎處的紊流，降低風噪並提高行駛穩定性，從這些細節處都能看到寶馬1系無處不在的M風格空氣動力學設計。

從側面看去，尾部的處理十分和諧自然，剛勁有力的 L 型尾燈設計，C柱到車尾的過渡，不同斜面的交匯處理的順暢平滑。

17寸的雙五輻輪圈擁有出色的視覺效果，尺寸也十分契合其「運動」的定位，原廠配備防爆胎，該輪胎擁有出色的運動性能，尤其在抓地力方面表現更是可圈可點。

寶馬經典的霍氏彎角在寶馬1繫上也並未缺席，這一設計不僅美觀，而且便於後排座椅的整體化設計，並有效的提升後排乘客上下車的便利性。

寶馬1系的內飾設計風格偏向於簡約，但是在細節上卻又透著嚴謹，在儀錶台、座椅以及內飾板上，均有雙排線腳作為裝飾，在細節上為整個內飾提升了不少的高檔感。，中控台偏向駕駛者一側的設計，延續了寶馬一貫的以駕駛者為中心的理念，營造出一種能夠激起人駕駛慾望的氛圍感。

寶馬1系還配備了同級別中最大的全景天窗，整體面積為0.7平方米，有效的提升了車內的明亮度和高檔感。

方向盤有著厚實的握感，3點和9點位置的凹槽設計恰到好處，方便駕駛者在激烈駕駛中更精準的調整、把握轉向角度。儀錶盤採用了寶馬經典的雙儀錶設計，讀數清晰，中央的液晶顯示屏可以顯示續航里程、平均油耗、車外溫度等多種信息。

寶馬1系解鎖/鎖定車門的按鍵放在了車門上，與上一代相比，更符合中國人的使用習慣，上手度更高。寶馬1系標配了一鍵啟動和自動啟停這種較為常見的配置，而且除最低配和次低配車型外的其他車型上配備了無鑰匙進入系統。

前排為運動型座椅，配備腿部加長支撐，和腰部側向支撐，在不同駕駛狀態下都可以讓駕駛者保持舒適的坐姿。前車門的儲物空間十分寬裕，這樣的表現在同級別車型中十分少見。

坐進後排，加厚20毫米的後排坐墊與靠背讓乘坐體驗倍感舒適，豪華轎車標配的軟質材料從座椅一直延伸至門框，體現出BMW對細節體驗的追求。寶馬同級別車中獨有的後排乘坐空間凹槽設計，為頭部上方的車頂和腿部前方座椅後背創造舒適空間。

一米八的梁隊坐進後排，腿部空間一拳。

8.8英寸的中央顯示屏採用了較大的長寬比，集成了包含導航、互聯駕駛、多媒體在內的多種功能。與同級別車型相比，有著更清晰的顯示和更全面的功能。可通過排擋桿旁的中控旋鈕及其周邊按鍵完成功能操作，按鈕設計邏輯清晰，使用便捷。全系採用電子手剎。

上方還有發生緊急狀況時的SOS求救按鍵。

全系寶馬1系前後懸掛系統採用高強度鋼打造的獨立懸掛，同等剛性，重量更輕，這是敏捷操控的基本保證。在寶馬同級車型中獨有的底盤額外剛性加強結構，車輛駕駛更穩定，更靈活，發動機艙下部採用同級別獨有的鋁合金護板，即使行駛在惡劣路段也不用擔心傷及發動機。

梁隊點評：

1.5t？小了點，3缸？我去，100kw？不是吧，還有比這個更小的功率嗎？這就是新1系的發動機。可是，如果你小看這台只有100kw的3缸機器，那你就大錯特錯了。這台機器，有著220牛米的扭矩，渦輪1250轉介入，到4300轉都能持續輸出，百公里加速時間也就9秒多。怎麼樣，不弱吧？滿載帶空調平均油耗大約8升左右，也是一個不錯的成績。

前驅？別以為寶馬變成前驅就弱，就算前驅，這也是操控最好的前驅車之一。方向依舊那麼精準，四個輪子還是那麼貼服，就連前驅最致命的推頭，也通過配重和動力分配系統很好的化解了。愛信變速箱加入寶馬邏輯之後，換擋響應更快，平順度仍然出色。

缺點：

1.三缸在怠速時會有抖動，1000轉以上消失。

2.在2000轉以內，發動機聲音不夠動聽。

3.後排空間緊湊，除了高配，均不配備後排空調出風口。

總結：

寶馬就是寶馬，就算他做出了那麼多退讓和妥協，百年運動基因還是能讓這台1系非常運動，內飾做工用料各方面也對得起這個價格。如果你只是想要一輛寶馬，預算又不是非常高，對空間需求不大，這台新1系就是你的菜。

想知道讓玉樹臨風的梁隊都吃醋的粵寶小哥有多帥，趕緊來南寧粵寶寶馬秀廂4S店試駕吧~！