國產渦扇航發實現巨大跨越 殲-20量產再也不怕被人卡脖子啦
近日，央視節目報道了我國殲-20將使用國產渦扇-15航空發動機的消息，透露了中國航空發動機技術快速發展，確定了傳說已久的「峨眉」型號，也稱渦扇15（WS-15），中國已由三代太行發動機直跨全球最頂級的五代「峨眉」發動機，這樣的消息不禁讓國人倍感振奮。據公開的消息判斷，渦扇-15將量產，並安裝在第五代戰鬥機殲-20上。
目前殲-20使用的是俄羅斯AL-31FN發動機，每台發動機的後燃室衝力為14.5噸。一旦渦扇15服役，將給殲-20提供更強勁的動力。渦扇15的服役，帶給殲-20戰機的好處不止於此，還意味著中國終於擁有了國產推力矢量發動機，將使得殲-20的機動性能和超音速巡航能力大大提升，到那時殲-20將在與F-22的對決中絲毫不遜色。
另外，渦扇15服役後，中國從此再也不怕被人卡脖子了。而且肯定會出現以渦扇15為代表的一大批航空發動機的服役，到那時殲-31不管自用或出口都不會再受到外部得制約了。
還有一個問題是殲-20到底量產多少架比較合適？根據美軍隱形戰機做參考。美國F22一共生產了接近200架，F35到2017年一月已經生產了約200架，而且還在高速量產中。這樣算下來，美軍目前隱形戰機為400架左右。那麼綜合考慮，中國至少要400架殲-20才足以消除美軍戰機的威脅。所以WS-15正式量產將為殲-20的量產提供先決條件。
目前由於俄T-50戰鬥機的前景不明，使用了渦扇15的殲-20已經成為當今世界上唯一可以在第五代戰鬥機領域同美國抗衡戰機。曾經令人羨慕的歐洲戰機和俄式戰機似乎開始褪色了。
但我們也必須看到差距。與F-35A使用的F135發動機相比，渦扇15同F135依然有不小的差距。有目標就有努力的方向，也是中國航空發動機發展的方向。加油吧，中國航發！
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