納米賽車賽、SpaceX將衛星送入太空、智能車頭Wink Bar、HanDrone無人機、ofo新車型、手機故障率比較

本周學術科技大事件

摘要小納君對5月15號到5月21號的科研熱點新聞事件作盤點，以供回首。

1

全球首場納米賽車賽落下帷幕

快來看看誰贏了？

時空：5月21日，法國

關鍵詞：納米賽車

今年四月，一場獨一無二的競賽在位於法國南部的一條精緻的黃金賽道上上演，來自三大洲的六支團隊參與了角逐。但這可不是什麼超跑賽事：競賽者們比拼的對象是單個分子。他們需要在36個小時內將單個分子移動100納米——約為人類頭髮直徑的千分之一。賽道位於實驗室中，處於真空狀態，溫度略高於絕對零度。

這場競賽的聯合組織者Christian Joachim說，將其宣傳為全球首場「納米賽車」大賽目的是吸引人們一睹納米技術和分子機器的風采。Joachim是一位就職於此次大賽的舉辦地圖盧茲材料製造與結構研究中心的化學家。在一次記者採訪後，Joachim意識到，比起自己有關納米技術的基礎研究，公眾明顯對納米汽車更感興趣。於是，他聯合了圖盧茲第三大學的化學家Gwéna?l Rapenne一起設計了這場競賽。

該競賽或許也能為希望進一步了解單個分子如何與表面相互作用的參賽者帶來科學見解。參賽者表示，這類見解可能對催化劑的設計有幫助，從更長遠的角度來看，或許也有助於開發用於運輸貨物或信息的分子尺度技術。「這是一場有許多人同時參與的大型實驗，」Joachim說。

2

SpaceX成功

將6.12噸衛星送入太空

時空：5月20日，英國

關鍵詞：SpaceX，獵鷹9號

據外媒報道，SpaceX 已於當地時間 15 日晚 7 時左右成功發射了一個獵鷹 9 號火箭，將會把英國衛星運營商「國際海事衛星組織」（Inmarsat PLC）的一顆衛星送入太空。

據悉，此次搭載的這顆衛星塊頭可不小，重達 13500 磅（約 6.12 噸），這也是獵鷹 9 號目前為止發射任務中的最大載荷，火箭需要用光所攜帶的所有燃料，才能將這顆為全球提供高速網路服務的衛星送達 22000 英尺的高空軌道上。因此，此次發射，SpaceX 將不會像此前一樣嘗試對一級火箭在海上進行回收試驗。

這次發射原本計劃由 SpaceX 重型獵鷹火箭來執行，但因為公司還未將其引入商業化運營而作罷。而此次發射成功也表明，獵鷹 9 號火箭的最高有效載荷能力已經提高到可以將國際海事衛星送到地球靜止軌道的水平。

3

這款智能車頭Wink Bar

既可導航又可防盜

時空：5月19日

關鍵詞：智能車把，Wink Bar

目前我們常用到的公路自行車車頭把手除了起到平衡車子的作用以外，也就是擔負著剎車的功能，這難免會讓人覺得很單調。目前一款新設計的智能車把 Wink Bar 就把一些豐富的功能帶到自行車上。Wink Bar 既可以導航又可以防盜，功能還很齊全。

Wink Bar 在使用過程要與 iOS 或者 Android 智能手機上的應用程序同步。在使用導航功能時，用戶可以在應用程序中輸入目的地，激活之後就可以把手機放在口袋裡了，Wink Bar 左右兩個 LED 燈會給您左轉右轉保持前行的提示。除此之外，它還提供來電提醒功能，讓您不會錯過任何一個電話。

在防盜設計上，用戶可以在停放自行車後開啟保護模式，在保護模式下運動檢測器會自動運行，當有人撬動您的自行車時，Wink Bar 就會發出 92 分貝的警報。此外，由於 Wink Bar 內置 GPS 模塊，用戶可以通過配對的智能手機快速查找到自行車的位置。

Wink Bar 還配備兩盞 225 流明的大燈，在夜騎的工程中，大燈會自動點亮並自行調節亮度，而電力則由一塊可拆卸的 1800mAh 鋰離子電池提供。而這款裝備的續航能力能達到 3 周左右。根據開發者介紹，Wink Bar 能與多種型號的自行車匹配，用戶也可以很容易上手安裝使用。

4

擺脫遙控器！

HanDrone無人機完全用手勢操控

時空：5月18日，秘魯

關鍵詞：HanDrone無人機，手勢控制

大多數無人機都依賴遙控器或者智能手機進行操作，不過來自秘魯的開發者 Angel Flores 和 Alessandro Ramos 所研製的 HanDrone 無人機，完全不需要遙控器進行控制，單靠手勢就可以遙控無人機飛行，完全顛覆了當下無人機的主流操作方式。

HanDrone 無人機能夠支持手勢操控的關鍵在於無人機內置了陀螺儀和加速度計感測器，用戶只需要通過 WiFi 和體感手環與無人機進行配對，即可對無人機進行手勢遙控：手掌向上一擺，HanDrone 便可以爬升，手掌向下一沉，無人機便會下降，手掌左右，無人機就可以改變水平方向，操作相當直觀，很容易入手。不過無人機本身的飛行續航時間只有 10 分鐘，而且在使用的過程中還特別依賴物聯網。所以這款無人機的實際功能應該偏向娛樂。

HanDrone 無人機的另一個亮點是採用了開源設計，開發者把源碼上傳到無人機平台 Github，通過第三方開發者自行編程，可創建屬於自己的操作遙控手勢。目前 HanDrone 無人機正在 Indiegogo 平台上進行眾籌活動。眾籌成功HanDrone無人機與手環價格將定位 150 美元（約合人民幣1000 元）。

5

ofo展出新款車型

三檔變速還帶車燈

時空：5月17日，上海

關鍵詞：共享單車，ofo

共享單車的出現解決了「最後一公里」的出行問題，從最初概念的產生，到如今市場的火熱，都在揭示著這個行業所帶來的變革。當然，在這個大量資本湧入的市場，用戶的的求新慾望永遠不會有盡頭，廠商也深知這一點，只有不斷的推陳出新，才能避免被這個殘酷的規則所淘汰。

在近日的2017上海國際自行車展上，ofo就向我們展示了最新的小黃車產品。而這次優化最明顯的特徵就是加入了新的3檔變速器和前輪車燈，相比之前只能普通騎行的版本，這次的升級更有了一番專業先進的味道。可以看到，3檔變速器被安裝了在右車手把上，而原先安置在這裡的車鈴已被移動到了左側，用戶可根據自己的騎行習慣和情況進行調速，這對於不少喜歡騎行的自行車迷來說，一定能夠大大提升騎行體驗和樂趣。

而安裝在前輪右側的車燈，可以通過後輪發動機供電照明。這在夜晚的奇行中，更能保障騎行者和路人的安全。此外，新車還在升降座管、輪胎、剎車系統等五大方面進行了優化升級，降低了後期的維護成本。

6

新報告顯示

感染WannaCry病毒重災區是Win7

時空：5月16日，卡巴斯基實驗室

關鍵詞：勒索病毒，windows 7

一些數據可以了解勒索病毒是如何進行攻擊的，希望讓更多的網民們關注網路安全和防止未來類似的網路攻擊。近期來自卡巴斯基實驗室的一份報告顯示，這次勒索病毒攻擊受影響的運行系統大部分都是 Windows 7 ，而 Windows XP 受攻擊數目少到甚至可以「忽略不計」。這就推翻了之前人們所認為的 Windows 版本越低受攻擊越嚴重的說法。

到目前為止，Windows 7 仍然是使用最普遍的 Windows 系統。根據相關統計顯示，在全球範圍內，Windows 7 的安裝使用量大約是 Windows 10 的 4倍，而最新的 Windows 10 系統並不容易被勒索病毒攻擊，因此該病毒會向 Windows 7 系統入手。另外，由於 WindowsXP 系統雖然過時而且缺乏補丁，理論上更容易遭到勒索病毒的攻擊，但或許是使用人數較少的原因，其實 WindowsXP 對病毒的傳播發揮的作用並不大。而卡巴斯基的數據也表明了，未打補丁的 XP 系統電腦在傳播勒索病毒反倒沒有起到太大的作用。

經過這次事件之後，微軟的補丁政策飽受外界批評，但從另外一方面也提醒了用戶，用戶應該關注 Windows Update的例行下載補丁和安裝安全更新。

7

研究報告：Android手機故障率比iPhone低不少

時空：5月15日

關鍵詞：智能手機性能比較

近日，Blancco Technology Group 發布了一份關於移動設備性能與健康狀況的調查報告。根據報告了解，2017 年第一季度，Android 智能手機的故障率比蘋果 iPhone 更低。

從報告來看，受調查的 Android 智能手機故障率僅為 50%，相比之下 iPhone 則高達 68%。如果是在 2016 年的同一時間點，iPhone 的數字只是 47%，而 Android 智能手機則高達 62%。Blancco 表示，今年結果反了過來，主要是因為 iPhone 出現了一些可能無法被解決的性能問題。

在報告中，Blancco 表示 iPhone 7 和 iPhone 7 Plus 是蘋果 iPhone 故障率最高的兩款機型，第四季度的時候兩者故障率都只有 3% 佔比，但今年第一季度分別提升到了 10% 和 11%。至於 Android 陣營，三星 Galaxy S7 故障率最高，佔比 9%。之後是 8% 的 Galaxy S7 Edge 和 5% 的 Galaxy S5。

可以看出，這些故障率較高的 iPhone 和 Android 智能手機，全都是行業內銷量最高的機型，所以出貨量大購買的用戶多，故障率高是顯而易見的事情。

本文由小納君整理，以供各位看官回首。

小編：三江

《百納知識》由百納公益組織創辦和運營，

由子斯月、王成禹、趙序茅3位博士擔任主編，

60餘位本碩博和青年老師參與公益運營。

科研是一場美麗的冒險，

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