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長安率先打響降價新風暴 新一輪降價颱風正在登陸

2017下半年汽車會不會降價?會! 這個時候買車劃不劃的來?值!

2017年已過大半,不知道大家2016年的計劃完成的怎麼樣了?有沒有實現2015的目標呢?哈哈,如果還沒有,不要著急,因為現在才2017年的上半年,要知道所有的大事都是在下半年啊!七一建黨,八一建軍,十一建國!所以,長安在下半年選擇打響降價第一炮不是沒有理由的,畢竟下半年才是干大事的時間啊!

來自長安汽車官方消息,長安汽車1500萬用戶感恩回饋季開幕,啟動2017年車市官降第一發:即日起,凡購買長安汽車旗下車型CS15、CS35、CS75、新逸動、新逸動XT、悅翔V3、悅翔V7、新奔奔、睿騁皆可坐享直降4000元到18000元的優惠。其中,長安睿騁官方最高直降18000元,CS75官方直降14000元, CS35官方直降11000元,新逸動系列(新逸動、新逸動XT)官方直降11000元,悅翔V7官方直降8000元,長安新奔奔官方直降4000元,悅翔V3官方直降4000元, CS15官方直降4000元。

當然,此波長安汽車大降價絕對需要底氣的。2016年,長安汽車產銷量均突破300萬輛大關,位列自主品牌的NO1,長安汽車規模優勢初步顯現。在這樣的規模優勢里,長安選擇降價來拓展新用戶資源,籠絡老客戶資源從某種程度來說是為了長安的持續穩定發展。

從2016年到2017年的車市可謂風生水起,由於國家汽車購置稅新政落地,自2017年1月1日起至12月31日止,對購置1.6升及以下排量的乘用車將按7.5%的稅率徵收車輛購置稅。自2018年1月1日起,恢復按10%的法定稅率徵收車輛購置稅。也就是說,在2018年1月1日之前,新的購置稅增長之前,將會有一大波購買流量導入汽車市場。

因為在2016年的時候,國家購置稅僅為5%,消費心理學中認為,在不斷上漲的價格上,人們會選擇積極消費,而在不斷下跌的價格上,人們反而會進行觀望,不會真正消費。所以,面對2018年逐漸上漲的購置稅,汽車市場將在2017年下半年迎來新一波的汽車消費流量。而廠家和消費者都需要積極抓住這個時機,因為面臨著更高的消費稅的時候,消費者會選擇滯後消費。

廠家盈利有三種模式,一種是薄利多銷,一種是高利薄銷,一種是新物銷售。在汽車自主研發技術日益完善的今天,第三種模式適宜長久的銷售,但是對於短期銷售來說,並沒有什麼直觀效益。所以,在消費不給力的情況下,廠家需要提高價格來維護自身的利益,這就是高利薄銷。而現在這一波流量非常適合薄利多銷。

而且,在中國市場,下半年屬於車市消費狂潮,因為幾乎所有需要用車的情況多出現於下半年。想要抓住這部分流量就必須迎合消費者的消費心理。而廣大汽車廠家自然比小編更清楚消費者心理所需,降價是最直觀最有效的提高自己銷售成績的方法。當然,這個時候也是買車的最佳時機。

從長安率先打響降價新風暴開始,新一輪降價颱風正在登陸,消費者和廠家都必須要把握住這一波流量。

所以,2017下半年汽車會不會降價?會!

這個時候買車劃不劃的來?值!

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