這國實力不行卻自大！妄拉攏日本對抗中國！

提起印度，很多人的第一印象就是正在運行的列車上爬滿了密密麻麻的人，而且仍有人不斷地爬上去。這樣一個國家卻傲嬌地疏遠「一帶一路」高峰合作論壇，導致印媒直接給總理莫迪扣上了「心胸狹窄」的帽子。

沒想到的是，莫迪非但心胸狹窄，簡直心術不正，居然聯合日本想用「亞非發展走廊」的概念拉攏非洲，以抗衡中國在非日益增強的影響力。

據環球網5月25日報道，在印度古吉拉特邦召開的非洲發展銀行年會開幕式上,印度總理莫迪發表了「印度與你們攜手同行」的煽情演說。之後日本和印度分別與非洲發展銀行成員國開會,商討聯合參與當地基礎設施與能力建設的開發計劃。

印度早不提晚不提，偏偏在這個時候插手非洲事務，真心幫助非洲是假，攪局卻是真。因為非洲，特別是東部非洲和南部非洲國家，是海上絲綢之路的歷史和自然延伸，其戰略地位不言而喻。

有學者表示，一直以來印度對中國都不懷好意，看到中國提出的「一帶一路」戰略得到世界的積極響應，簡直就氣不打一處來，這才惱羞成怒地拉上日本來攪局。恰恰這兩個國家在牽制中國上都有比較大的需求,所以是一拍即合。

當然，中非關係由來已久，在非洲最貧窮落後的時候只有中國真誠地對待非洲國家，而毛主席也曾說過是非洲黑人兄弟將中國抬進聯合國，可見中非友誼非同一般。因此，印度恐怕免不了在與中國的競爭中又一次敗北。

作為亞洲第二大發展中國家，印度從來沒有正視自己，而是一味地幻想著與中國來一個「龍象之爭」。孰料中國歷來也沒有將印度視為對手，任由印度張牙舞爪而一直致力於自身的發展，結果就是印度雖也發展，但進步緩慢，而且與中國的差距越來越大。

然而，這居然絲毫沒有影響到印度的迷之自信，無論在任何領域他們都喜歡拿中國來比較。但是，比來比去換來的卻是印度的心態愈加失衡，而且在這種心態下印度吃了不少大虧。

比如說發展航母，印度將印度洋視作自己的後花園，他們的戰略制定者們相信：只要擁有了航空母艦，印度就從此摘掉了落後和弱國的帽子;如果能同時擁有多艘航空母艦，印度便可成為有尊嚴的世界大國。

因此，印度一心想在發展航母的道路上走在中國的前面。於是印度欣然接受了俄羅斯送來的「免費」大禮——海軍退役的重型巡洋艦，據說稍加改裝即可形成戰力，無奈改裝的費用一路暴漲，最後花費到30億美元仍然沒能弄出個所以然來。

按理說在經驗上也遠遠在中國之上了，可如今，中國自建航母都已經下水，甚至有傳聞接下來還有三艘、四艘，印度自建航母卻停在一個「臭水溝」里動彈不得。

再比如說發展第四代戰機，印度自然沒有這個科研水平和工業能力，於是主動為俄羅斯送上巨資，美名其曰合作。然而再一次中國殲20都傳來服役的消息了，俄印的T-50卻遲遲沒有下文，可能印度的心都涼了。

就是在這種情況下，印度依然在窮兵黷武的道路上卻越走越遠，明裡暗裡地與中國較勁。據說印度打算採購美國航母的電磁彈射技術，就是連特朗普都認為「雞肋」的航母超先進配置，目前的消息是美國已經同意，就差簽合同了。試想，美國自己都認為不成熟的技術卻忽悠印度買，印度偏還高興的手舞足蹈，急吼吼地要去送錢，真是吃一塹，不長智啊。

其實，除了在1962年解放軍狠狠教訓了一下印度軍隊結下「梁子」以外，也有很大一部分原因是受到西方國家鼓惑煽動印度才屢屢與中國為敵。西方戰略圍堵中國布下的棋子倒戈的倒戈，中立的中立，觀望的觀望。因此，借著印度的仇華情緒拚命煽動印度鬧事，否則的話，以印度的實力，斷然不敢這麼囂張地與中國叫板。

如今，印度拉上日本沆瀣一氣，能不能帶動經濟發展倒還其次，恐怕主要是在破壞「一帶一路」上大做文章。畢竟軍事領域、經濟領域的競爭基本上完敗，背地裡搞點小動作還是印日兩國比較擅長的。

不過，印度相信日本也可以看出印度幾斤幾兩了，剛剛安倍才派出代表團參加高峰論壇，還帶來了自己的親筆信，至於其中的玄機，印度自己去領悟吧。另外，印度視中國為競爭對手可以理解，但不至於草木皆兵吧，一隻鴿子就讓印度分外緊張，可見印度的玻璃心脆弱到什麼程度!

印度造出比東風-21D還牛的武器？想多了！

東風-21D反艦彈道導彈

近日，美國海軍航母的動態受到外界廣泛的關注，而中國方面對於美軍航母的動態顯得無所畏懼，這主要因為是中國具有威懾武器東風-21D反艦彈道導彈坐鎮。

東風-21D反艦彈道導彈是第二代中程戰略導彈，主要根據巨浪-1潛射彈道導彈的基礎上發展而來。東風-21D反艦彈道導彈可以通過加裝多個彈頭誘餌，使對方反導系統難以做到有效攔截的狀態下打擊航母。

東風-21D反艦彈道導彈的存在，具有重要的戰略意義和巨大的威懾力，在有有效的射程範圍內，對方航母很難逃脫!至此被堪稱為「航母殺手」，給對方不論是裝備上、心理上都造成巨大的壓力!

但是，印度對中國東風-21D反艦彈道導彈的航母打擊能力一直存在質疑，因為印度有比東風-21D反艦彈道導彈更好的導彈。印度的自信來源於近期試射的第三版布拉莫斯反艦導彈，被印度統稱這才是真正的「航母殺手」。

布拉莫斯反艦導彈俄羅斯和印度共同研製的新一代巡航導彈，布拉莫斯反艦導彈具有超音速、多彈道、精確高的特點，具備突防能力和抗干擾能力以及抗反導攔截能力，被印度成為神奇的導彈，自認為在世界上是獨一無二的。

布拉莫斯反艦導彈採用梭鏢式氣動布局形式設計，導彈隱身性能好，可以有效躲避敵方雷達的探知，在飛行末端貼近海平面10米左右，很難被攔截。看上去這就是印度質疑東風-21反艦彈道導彈的本錢。

但是，印度布拉莫斯反艦導彈相比東風-21D反艦彈道導彈存在一個很大的弊端，主要是東風-21D反艦彈道導彈可以在高空中達到10馬赫的高超音速發起攻擊!所以，印度顯得有些過分自信了。

而東風-21D反艦導彈在威懾航母方面已經做過測試，當時中國同時展示了東風-21D與東風-26兩款彈道導彈。從數據來看東風-21D反艦彈道導彈的射程遠遠超過了東風-26彈道導彈。

從公開的東風-21D反艦導彈測試畫面來看，作為此次的打靶攻擊目標是一艘萬噸級大艦，該艦長156.2米，船寬20.6米，最大高度39米，滿載排水量12700噸，吃水7.5米。船舶巡航速度18節，最大航速20節，海上自持力100天，續航力18000海里。

從上面參數可以看出，該艦無論從排水量還是船體強度上都比其他艦船更合適作為靶艦。再測試的過程中，中國發射了東風-21D反艦彈道導彈進行打擊後，直中目標該艦出現下沉，隨後拖至淺水區擱淺。

這個實驗說明，東風-21D反艦彈道導彈能夠精準擊沉萬噸靶艦，也就是說不但可以擊沉體積目標更大的航母，而且可以擊沉萬噸級驅逐艦大小的目標。這也是中國面對美軍航母臨危不懼的底氣來源。

第二代東風-21D換12馬赫彈頭 成美航母噩夢

美媒文章指出，介紹中國高超音速巡航飛行器工作細節的出版物《指揮控制與模擬》，暗示中國正在研發第二種能夠以12倍以上音速飛行的超快機動導彈。

自中國於2015年1月9日測試了一款高超音速滑翔式導彈之後，中國近期又試驗成功另外一款噴氣式高超音速巡航導彈。它採用高超音速衝壓式噴氣發動機推動，飛行速度超過10馬赫。它同美國國家航空航天局開發的X-43試驗機幾乎相同。

中國軍事文章《指揮控制與模擬》描述了由超燃衝壓發動機驅動的超音速巡航飛行器以大於10馬赫的速度飛行的技術細節，並探討了如何為飛行器機體集成超燃衝壓發動機推進裝置的問題。超燃衝壓發動機是指燃料在超聲速氣流中進行燃燒的衝壓發動機，是一種高效的推進系統。

此前，美國智庫「戰略與預算評估中心」高級研究員斯提里恩闡述了高超音速武器的特點，以及目前各國超音速武器情況。據斯提里恩稱，按照美國國家航空航天局的定義，高超音速是指速度大於5馬赫小於25馬赫。而高超音速又可劃分為兩部分。一部分是「超高音速」，即速度在10馬赫到25馬赫之間，而速度在5馬赫至10馬赫之間的就是「高超音速」。

目前全球僅有三個國家啟動了高超音速武器項目，分別是美國、俄羅斯和中國。2011年11月，美國陸軍的先進高超音速武器(AHW)試驗獲得成功。從概念上來看，這種高超音速滑翔飛行器與此前中國測試的高超音速武器類似。

之後的2013年5月1日，美國又成功地測試了波音X-51高超音速飛行器。X-51高超音速飛行器的動力採用超燃衝壓發動機，這是首次以超燃衝壓發動機為動力的飛行器成功測試。

中國高超音速滑翔飛行器與美國高超音速武器相比，孰強孰弱呢?中國正在開發新一代彈道導彈載體。這些「高超音速滑翔飛行器」由彈道導彈攜帶，但與錐形「常規」再入彈頭相比，高超音速飛行器一旦升入上層大氣，就能夠憑藉外形實現更遠的射程，而且機動性也更強。

未來中國高超音速技術有可能會用於第二代東風-21D反艦彈道導彈。目前第一代東風-21D導彈依靠機動錐形再入彈頭打擊目標。利用高超音速滑翔飛行器取代其再入彈頭，就能夠提高現有導彈的打擊能力，並延長導彈射程，這就是第二代東風-21D。

中國東風-21D導彈和殲-20隱形戰機的出現都比外界觀察家所預測的快。如果中國高超音速武器測試與最近的報道相符，那麼其高超音速武器有可能在3年內就能夠投入實用。

對於這樣高的飛行速度 ，它幾乎不可能被攔截嗎?攔截導彈的反應時間有限，而且所攜能源不足，攔截導彈需要不斷計算攔截來襲導彈的攔截點。如果來襲導彈是彈道導彈，那麼其軌道基本上是固定的，攔截導彈無需進行太多機動。

然而，鑒於高超音速滑翔飛行器飛行速度高，而且飛行時間短，所以與攔截非機動目標相比，攔截高超音速武器幾乎不可能。

如果第二代東風-21D換裝12馬赫的高超音速彈頭，且不談彈頭的類型，就是一塊鐵疙瘩也能將航母夾板直接貫穿。

美自曝航母怕中國三類武器 東風僅第三

美國《國家利益》網站18日刊載美國學者的文章稱，航母作為海戰主力和海上力量籌碼的主宰地位，正在遭遇各種軍事技術的挑戰。文中列舉了中俄擊敗美國航母的五種辦法。

潛射魚雷。1939年9月17日，德國潛艇用魚雷擊沉英國皇家海軍「勇敢」號航母，這是世界上第一艘被潛艇擊沉的航母。對於現代航母，潛射魚雷仍是一個關鍵性威脅。現代魚雷通過轟擊艦艇水下部分造成損害，甚至可以毀傷艦艇龍骨。沒有人知道多少枚現代魚雷才能把一艘美式航母擊沉，但可以確認的是，即使一枚魚雷也會對航母造成嚴重損害，阻礙航母正常運轉。

巡航導彈。這是可以從飛機、艦艇、潛艇或水面平台發射的精確打擊兵器。冷戰期間，蘇聯開發了一系列令人眼花繚亂的戰鬥平台，小到巡邏艇，大到戰略轟炸機，都可用於向美國航母編隊發射巡航導彈。今天，中俄和其他國家有各種各樣的巡航導彈能夠擊中美國航母戰鬥群，最先進的導彈能以超音速飛行並呈現出非常小的雷達剖面。儘管巡航導彈沒有擊沉現代航母的成功戰例，但一旦被巡航導彈擊中，很可能會使航母飛行甲板嚴重損毀，妨礙或停滯艦載機起降。

反艦彈道導彈。這是在過去十年反航母技術最重要的發展成果。中國的「東風-21」導彈有可能從遠處奔襲而來、突破現有防禦系統，通過末端制導瞄準高速航行中的美國航母。武器的強大動能可能會對飛行甲板造成毀滅性傷害，即使航母不被擊沉，也會失去行動能力。「東風-21」的發展迫使美國海軍努力增強自身彈道導彈防禦能力。然而，美國特遣艦隊能否調度資源應對反艦彈道導彈還是一個未知數。更重要的是，反艦彈道導彈的發展，迫使美國海軍重新考慮航母在高強度戰爭中的作用。

不堪重負的成本。中國已開始自己的航母建造計劃，很快將成為世界第二大航母大國。美國航母既要保持技術領先，也要保持數量規模。新一代「福特」級航母單艦建造費用約為130億美元，再加上F-35C、F/A-18E/F和各種艦載支援飛機的投入，整個航母的造價高得嚇人。如果再算上航母編隊的保障艦艇，這個數字恐怕會更高。同面臨的先進軍事技術威脅相比，高造價導致美國航母「用不起」的威脅更大。

無形戰略威懾。中俄持續研究反航母技術，並研發部署了一系列武器系統。美國航母的高昂建造費用和潛在威脅疊加在一起，很快會把航母變成「損失不起的武器」，美國總統和海軍指揮官會越來越擔心航母的戰場脆弱性，美國航母將被迫遠離大國衝突。

中俄有3種武器克制美航母 東風21殺傷力最強

企業號航空母艦

航空母艦自從1940年代開始，成為海上重要的戰略部署，不過隨著中國與俄羅斯的武力崛起，抗衡航母的手段變的相當多元。美國學者羅伯特·法利的一篇文章分析了對付航母的方法，其中最令人感到新奇的觀點則非武器攻擊，而是美國會因為航母龐大的開支而無法維運。

他在文章中提到，中俄崛起後，有三種克制航母的武器，分別為魚雷、巡弋飛彈、彈道導彈，前兩者並無明確證據顯示足以摧毀航母，可能僅能破壞動力設施與部分裝甲。第三者則是特別提到中國的東風-21，這項「反艦彈道導彈」(ASBM)的發展，破壞能力在近十年間殺傷力最強，迫使美國海軍加強防禦工作。

擁有「航母殺手」之稱的東風-21D導彈發射車

不過，以上三種武器還未實際對付現在的航母，成效都難以預測。羅伯特提出另一個觀點則是「航母成本開銷」，光是新的福特號(CVN-78)製造成本就高達130億美元，這個驚人的數字還不包含上面搭載的F-35C戰鬥機與超級大黃蜂戰鬥機。

川普上台後雖然有提出要擴軍的想法，但是在實際的資源分配上，航母的維運成本可能難以維持。羅伯特提到，尤其是飛機採購成本不斷增長，可能降低航母在美國國防政策上的地位。

福特號艦載機F/A-18超級大黃蜂戰鬥機

綜合以上因素，羅伯特認為中俄並不需要單靠武器摧毀航母，如果航母在未來一直無法在海上建立出實質貢獻，美國自然而然有可能減少其預算。不過羅伯特最後強調，中俄還要努力開發更先進的抵制武器，因為至今航母仍是海上重要的軍事武器之一。

東風導彈為何成美航母殺手 一助手至關重要

從外形來看，「利劍」就是一架縮小版的B-2

中國航天科工集團公司(CASIC)決定加大大型遠程無人機的生產出口規模，以前該公司生產的都是戰術無人機WJ系列，都是一些相對簡單的機型，它們能被用來完成諸如目標指示、校正以及對打擊結果進行評估等任務。

據俄羅斯衛星網3月15日報道，在新的條件下，該公司將生產更複雜的隱形遠程偵察無人機——「利劍」，該機非常類似美國的RQ-170的外形，將大大提高解放軍在太平洋戰場進行作戰的能力。

為了遏制美國，中國人在盡全力研製各種反艦彈道導彈和反艦巡航導彈。這方面遇到的最大問題就是目標指示，遠程隱形無人機可以是一個理想的解決方案，兩者有效結合可以對太平洋西部敵人的海上力量構成嚴重威脅。隱形意味著，它能發現航母攻擊群，而且還有可能跟蹤它一段時間，而不會被航母群發現，從而最終為東風-21D提供了精確的打擊信息。

美國描述的中國「反介入/區域拒止」體系圖

據稱，中國的「反介入/區域拒止戰略」(A2/AD)是一個龐大的體系，並非一兩件武器或裝備的功效，所以在這個體系里會有眾多的衛星、雷達、有人戰機、無人戰機、偵察機、預警機以及各個空間的平台。而在這個體系里，少不了各種無人機，它們所起的作用除了偵察和跟蹤之外，還包括目標指示、校正以及對打擊結果進行評估等任務。

不過，就中國已經公開的一些執行此類人物的無人機來看，大都是常規型的非隱身無人機，因此極為容易被美軍發現，所以在執行上述任務時，就有被擊落被干擾甚至被欺騙的可能。為此，新近出現的「利劍」無人機，可能會使美軍從此刮目相看。

「利劍」採用前上部進氣口和RQ-170

「利劍」無人機是在2013年11月份首飛的，有點像迷你型的B-2飛翼轟炸機的味道，該機內有兩個炸彈艙，有效載荷可能在2。0噸左右。它的發動機為RD-93/WS-13渦扇發動機，採用蚌式進氣道把發動機掩藏起來，不讓敵人的雷達發現。其機身長約10米，翼展約14米，航程為4000公里左右。對於這種新戰機的使用，軍方可能將它作為「踹門」的武器用於作戰，以對付防守嚴密的高價值目標，也可充當其他無人機和航母飛機的空中加油機。此外據認為，「利劍」無人機將用於防空網密集的地區執行偵察任務以及跟蹤外國軍艦，今後如果上艦還可遠距離跟蹤航母戰鬥群。

在中國的「反介入/區域拒止」戰略中各型武器的打擊範圍

在以前的中國的「反介入/區域拒止戰略」(A2/AD)的體系中，在一定程度上需要依靠發展太空偵察手段來解決這一問題。然而太空系統也有其缺點，有很多的局限性，比如精度、時間段、敵人可以規避等，都能妨礙這一體系可以24小時發揮作用。而「利劍」無人機的出現，恰好可以解決不少問題，比如可以在航母上起飛根據需要進行監視，由於屬於隱身戰機還可實現秘密跟蹤，而由於跟蹤距離可以比較近而使精度很高，敵方即使想規避也很難做到等等。

雖然這種機型的作戰巡邏半徑只有1500公里左右，理論上只能覆蓋第一島鏈內外且專供東風-21D使用;但是該機也可以通過搭載在航母上實現更遠距離的偵察，因而巡邏範圍就可超出第二島鏈，就可將距離為4000公里左右的關島包括在內，所以今後也會配合東風-26使用。

中國反航母作戰的後方控制指揮機構模擬圖

所以在具體應用時，一旦中國決定對威脅較大的航母目標採取行動，那麼，就可以根據衛星提供的信息出動「利劍」無人機進行搜索偵察，如果捕獲目標就通過數據鏈或衛星通訊與指揮部和發射基地共享。當東風-21D反艦彈道導彈或其他執行任務的攻擊導彈發射後，「利劍」無人機還可以隨時為它們提供位置數據校正，從而確保最終的攻擊能達到最準確的狀態。而在東風-21D完成攻擊任務後，「利劍」無人機還將圍繞目標繼續飛行，以評估打擊的真實效果，如果效果不理想——比如航母還能作戰或沒有被擊沉，還可以讓指揮部決定是否重新發起新一輪導彈攻擊。因此來看，未來在中國的「反介入/區域拒止戰略」(A2/AD)的體系中，除了東風-21D和東風-26等武器能一錘定音外，「利劍」無人機也是不可或缺的重要一環。

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