我國精英飛行員太稀有，培養一名殲20飛行員需要幾個億
2017年3月9日，官方媒體報道殲-20戰鬥機已正式進入空軍序列，標誌著我國擁有了自主研發的第五代隱身重型戰鬥機。
隨著殲-20戰鬥機的正式服役，成都飛機製造公司已建成3條殲-20生產線，年產量高達36架。這一數據表明，未來不出三年，中國將製造一百架殲20。但殲20的增多，意味著解放軍需要更多的殲-20飛行員，未來中國還將有其它五代戰機，比如已經完成試飛的殲31，也是目前中國迫切需要的。很明顯，戰機先進了，意味著戰機的操作將更為複雜，那麼培養五代戰機飛行員的重任也將更為艱巨。
俗話說的好，十年樹木，百年樹人，中國有大概1.5萬名飛行員，但經驗老道的優秀飛行員無論對哪個國家來說都是稀缺資源。飛行員要達到何種資歷才能操作殲20？對此中國還沒有公布過這類信息，但我們可以參考同樣作為美國五代機飛行員的數據。據了解，根據F-22飛行員選拔標準來算，飛行員服役最低要求10年以上 ，飛行訓練時間接近1500小時，並且要參與過多次實兵軍演且表現極為優異，才能滿足駕駛F-22的條件。
由此看來，殲-20飛行員就要從殲10、殲11等戰鬥機中選拔精英飛行員，飛行時間也不能少於1000小時，而戰機1小時飛行需要費用約20萬人民幣，再加上其它訓練與模擬費用，戰機的耗損、維護費用，地面人員費用，場地費用，飛行員的工資和待遇等等，折算起來沒有個好幾億人民幣根本不行，所以說飛行員是國家用黃金喂出來的一點也不假。
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