我國可以一舉跨入世界航空母艦技術發展的最前列!

近期我國的航母工程一改往日默默無聞的情況，一言不合就要搞個大新聞。繼大陸航母艦島結束主桅吊裝往後，有網友發布音訊，殲15艦載戰役機疑似在電磁彈射器實驗機上結束了彈射起飛。音訊的真實性有待參議。但是查詢我國航母的打開進程來看，我軍航母的確急需彈射型艦載機，若殲15電磁彈射版一旦研發成功則意味著我國可以一舉跨入國際航空母艦技能打開的最前列!

殲15艦載戰役機

殲15是我國現役僅有的一款固定翼艦載戰役機，是沈飛集團以大陸殲-11戰役機為基礎，參看從烏克蘭取得的T-10K-3號機進而研發和打開的重型雙發艦載戰役機。殲15與蘇33師出同源，都是蘇27系列的艦載版別;經過選用愈加搶先的機體材料及航電體系，殲15具有比蘇33更強的作戰才調。

跟著F-14和蘇33相繼退役，殲15成當今為國際僅有的重型艦載戰役機;憑著高達33噸的最大起飛分量與承繼蘇27優勝的空戰功用，殲15本該變成艦載機里的最強王者。然而在「電彈飛鯊」呈現之前，受制於滑躍起飛的殲15無法做到滿油滿彈出勤，實習作戰才調反而不如只需22噸起飛分量的F/A-18超級大黃蜂。

F/A-18超級大黃蜂

結束電磁彈射後，滿油滿彈的殲-15具有跨越9噸的機內燃油，這使其無需掛載副油箱，便能取得3000公里以上的航程。12個兵器外掛點，可悉數用於掛載各種準確制導兵器，具有很強的作戰活絡性。到時侵犯半徑大、載彈量多、滯空巡查時間長的殲-15，將徹底碾壓各國現役的主力艦載機。

航空母艦的作戰基地就是艦載機，而艦載機升空方法首要分為彈射式起飛與滑躍起飛兩種。前者作為基地秘要眼下被美國所獨佔，藍星的其他國家要麼像法國相同把寶壓在美國人身上，要麼退而求其次選用後者，比方遼寧號選用的就是滑躍起飛。

殲15艦載戰役

關於航母作戰來說，起飛架次就是戰役力，畢竟只需升空才調作戰。對比彈射起飛，滑躍起飛的先天不足是無法靠人的要素去抵償的。1997年7月美軍『尼米茲』航母上的固定翼作戰飛機的高強度甲板運作才調到達了令人難以置信的水平：憑仗四具蒸汽彈射器，美軍航母以均勻每分鐘2架的速率將悉數艦載機彈射升空，98小時內接連出動了975架次，F/A-18戰役機單機的架次率高達每天4.2架次。

只能靠滑躍甲板逐架放飛的遼寧艦

而只能靠滑躍甲板逐架放飛的遼寧艦，拼了命也只能在98小時接連出動400架次，更不用說滑躍式甲板無法起飛固定翼預警機這一硬傷，對悉數航母戰役群作戰才調的表現構成的負面影響是全局性的。

美國水兵福特號航母選用電磁彈射後出勤功率可比尼米茲級行進25%。以美軍典型的C-13-1型蒸汽彈射器為例，彈射時最大過載到達6g，對戰機危害較大，但是均勻加速度卻只需2g多一些。電磁彈射器則處理了這一疑問，它的最大過載降低到3g，有用維護了飛機結構。一起各個位置的電磁器件還可活絡調度彈射輸出。

劉華清老將軍

我國國防部招認首艘大陸航母將持續選用滑躍甲板時，想必小夥伴們的心裡一定有點小小的迷惘。「電彈飛鯊」的音訊一旦被證明，則無疑給了我們又一個無量的驚喜，由於全球具有研發電磁彈射器的國家只需中美。

總有一些前史片段，只是想想就會兩眼泛紅。劉華清老將軍的一句「假定我國不建航母，我死不瞑目」感動了多少中華兒女。1980年，老將軍在美國小鷹號航母上踮起腳尖的圖畫耐久定格，他的目光里滿是對祖國將來的期盼。恰是這份期盼鼓舞著很多的國人前赴後繼。2002年，歷經四年艱難險阻的瓦良格號到達大連，徐增平結束了他的承諾「我將毫不猶豫地向祖國獻出航母」;四年前羅陽倒下時，殲15帶著他的希望奔跑在祖國的海空。

「我國電磁彈射技能之父」工程院院士、水兵工程大學教授馬偉明院士

「遼寧號」執役四年後的今天，更多的人接過航母作業的大旗持續奮戰。大陸航母在大連的船台上日夜兼程，加班加點;「我國電磁彈射技能之父」工程院院士、水兵工程大學教授馬偉明院士帶領的科研團隊掌握了我國自立的航母電磁彈射技能，令我國航母打開技能一舉追平美國。

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