造車一輛虧損1萬美元 為何受投資者喜愛
當地時間本周三，特斯拉發布財報，一季度共燒錢超6億美元，每造一輛車就虧損超1萬美元。
特斯拉財報顯示，凈虧損為3.97億美元，歸屬於普通股股東的凈虧損為3.30億美元，一季度汽車出貨量為25051輛，創下單季歷史新高。據金融博客ZeroHedge測算，今年一季度，特斯拉每生產一輛汽車，就會虧損約13000美元。
下圖為特斯拉每季度EPS變化，去年三季度以來，無論是GAAP EPS還是Non-GAAP EPS均呈下降態勢。
Model 3尚未投產，特斯拉仍在燒錢。根據財報，特斯拉當季自由現金流仍然為負，約-6.22億美元，僅次於去年四季度。2016年四季度，特斯拉自由現金流虧損10億美元。
再來看看特斯拉現金流的詳細情況:
受出貨量創紀錄、總體毛利率上升影響，一季度經營過程中使用的現金7000萬美元，環比有所上揚。
一季度資本支出5.53億美元，主要用於Model 3和Fremont、Gigafactory工廠的能量儲存生產能力，以及客戶支持基礎建設的擴張。
截至一季度末，擁有現金規模約40億美元，創下歷史新高。
值得注意的是，特斯拉表示Model 3將於7月如期投產，周產量將在今年達到5000輛，並於明年達到1萬輛。為了給生產Model 3提供緩衝，特斯拉在3月再次回到市場，籌集了11.5億美元資金。
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