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此國讓中國造航母推遲至少2年,曾是中國海軍最大的阻礙


一直以來,都有人說中國與土耳其之間的關係非常良好,甚至有可能出現全面合作。但是,從中國的航母建設工程上來看,中國與土耳其的關係,其實並不那麼好。甚至可以認為,中國航母建設進度緩慢,與土耳其有著最為直接的關係。更有甚者,認為中國航母建造速度被土耳其拖延了兩年之間。



此國讓中國造航母推遲至少2年,曾是中國海軍最大的阻礙


早在1999年中國購買了烏克蘭的瓦良格號航母之後,沒過多久,航母就駛出了烏克蘭造船廠,開始回國之旅。


不過在這次回國的過程中,遭到了土耳其軍方的強力阻止。也因為土耳其軍方的阻止,瓦良格號不得不退回到烏克蘭造船廠。2000年,瓦良格號航母,再次開啟了回國之旅。在黑海海域中,再次遭受到土耳其官方的阻止。


出於無奈,中國和土耳其進行了談判。這次談判最後的結果,在中國支付了3.6億美元的援助與10億美元的保證金後,土耳其才對瓦良格號放行。但是,這一拖沓就花費了1年多,接近2年時間。使得1999年購買的瓦良格號,2002年才正式來到中國。



此國讓中國造航母推遲至少2年,曾是中國海軍最大的阻礙


其實在放行瓦良格航母的條件中也包括中國向土耳其輸出武器技術,其中包括WS-1火箭炮和B611戰術導彈等,而土耳其在拿到中國WS-1火箭炮的技術後,便迫不及待地進行了山寨,並將其命名為T-300多管火箭炮,甚至該火箭炮也出口到了多國,更讓土耳其賺了不少美元。



此國讓中國造航母推遲至少2年,曾是中國海軍最大的阻礙



土耳其放行瓦良格號航母之後,埃及也不允許瓦良格航母通過蘇伊士運河,後來瓦良格航母在拖船的牽引下,只能繞道非洲好望角回國,2002年3月曆時兩年半之久的瓦良格終於抵達了大連,2005年中國開始對瓦良格進行繼續建造,並於2012年9月正式交付中國海軍,從而使中國一躍成為了世界航母俱樂部的一員。

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