這條隧道是工人的噩夢，用兩年多挖了156米，過程苦不堪言

就像我們的驕傲--長城一樣，世界上有很多偉大的建築，在其光鮮的外表下，是工人的淚與汗。在大理的大柱山下，就有這樣一條隧道，號稱是世界上最難鑿通的隧道。為了將隧道建成，工人們不僅要忍受高溫，還要冒著生命危險，辛苦工作了整整兩年。

雲南一直有「地質博物館」的稱號，而大柱山隧道就建在這樣一個地質複雜的地方。

大柱山隧道位於地下995米的地方，全長達14484米。整條隧道穿越了很多危險地帶，包括斷裂帶、岩溶發育地帶和褶皺構造地帶，甚至還有一些部分位於放射性監控區和低高溫。

隧道的進口是洶湧的瀾滄江，出口則是峭壁，這樣的條件是非常不利於施工的。

在建設的過程中，隧道發生了多起突泥涌水、掉塊、坍塌等事故，最大的一次突泥涌水事故將20多噸的挖掘機衝出了40多米遠。

由於意外狀況頻頻發生，工人們用了26個月的時間才挖進了156米，項目一度停工。

這期間，最辛苦的就是工人們了。每天他們都要身穿水衣，手持風槍奮戰在水簾之中。

特別是在危險地帶和低高溫帶，工人們是存在生命危險的。在大柱山隧道的出口處，有一個890米的高溫地帶，工作時最高溫度達到了42度。這種種困難比預期更多加艱難，原定工程在2014年結束，而就現在的情況看，很可能早在2021年後才能完成。

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