扎哈生前作品：義大利南部「新大門」火車站已竣工！

最新 06-10

Jacopo Splimbergo

隨著那不勒斯阿夫拉戈拉火車站（Napoli Afragola Station）一期工程的竣工，通往義大利南部的一扇新大門又開啟了，日前該車站由義大利總理保羅·真蒂洛尼（Paolo Gentiloni）啟動，正式開放。

那不勒斯阿夫拉戈拉新火車站被設計為義大利南部的重要的交通樞紐站之一，它同時為四條高速城際線，三條區間線路和一條當地通勤線路提供服務。

總平面圖

已規劃好的高速鐵路包括一條將巴里（Bari）和雷焦卡拉布里亞（Reggio Calabria），與義大利，還有歐洲北部地區連接的路線。到了2022年，新的鐵路基礎設施將為那不勒斯阿夫拉戈拉創造出一個重要的交通樞紐，為整個坎帕尼亞地區服務，並將義大利南部的高鐵網路與 Napoli Cancello 和環城通勤線路延伸下去。

圖片來自 Zaha Hadid Architects

那不勒斯阿夫拉戈拉火車站位於義大利南部鐵路網的主要交匯處，連接著義大利南部的坎帕尼亞，普利亞，莫利塞，卡拉布里亞和西西里島的1500萬居民，以及北部和歐洲其他國家的鐵路網。它還能夠把來自歐洲和義大利北部的貨物和乘客運送到南部港口城市焦亞陶羅，塔蘭托，巴里，布林迪西，巴勒莫和奧古斯塔。

為了滿足未來整個地區鐵路旅行不斷擴大的需求（過去十年增加了50％），那不勒斯阿夫拉戈拉火車站建在了那不勒斯大都市區東部的新南北鐵路走廊內，完全的融入了地方和區域鐵路服務網。

Jacopo Splimbergo

當所有線路都投入運行後，預計該車站每天將會接待32,700名乘客（每天早上和晚上高峰時段有4,800人），搭乘全部的84條運行線路。其中每天有28條通往各地的高鐵線路在此上下客，並且每30分鐘（高峰時段40分鐘）為大約700名離開或到達的旅客提供一次快速服務。將來，該車站將會有多達每天200列的區域和地方火車在此停留，因此，這相當於為國家，地區和地方鐵路網之間建立起了一個重要的交通樞紐站。

公共火車將於6月11日開通。最初，只接待不同方向的18條高鐵線路，每天大約為10,000名乘客服務，隨著新的基礎設施繼續建設，車站完成新的階段規劃時，可以增加到同時為28條高鐵線路服務。

剖面圖

這座位於那不勒斯以北12公里處的阿夫拉戈拉火車站在其規劃中也是為當地的阿切拉（Accerra），阿夫拉戈拉（Afragola），卡伊瓦諾（Caivano），卡索里亞（Casoria）和那不勒斯的 Casalnuovo 社區服務，人口從10,000到50,000人不等。阿夫拉戈拉將成為一個多式聯交通樞紐站，可以緩解市中心的道路堵塞情況，但不會取代現有的那不勒斯中央站的位置。

在設計上，該車站就像是一座城市天橋一樣，將鐵路兩側的社區連接在了一起。車站以乘客的行走路線來定義各條通道，打造出了在那不勒斯阿夫拉戈拉火車站上下車的乘客行走的距離最短，同時還能夠為乘客提供來自不同列車的服務。