特價車少賣點！電池廠遭遇產能危機，開始限制48/12、48/20的出貨量！

近日，電池行業某品牌的高管在朋友圈發出企業開始限制48/12、48/20兩種電池類型出貨量的消息，這標誌著電池行業繼漲價風暴之後，又迎來了產能危機，電池行業正式進入有價無貨的階段！

近幾個月，電池的價格連續四輪波動漲價，其中，48/12和48/20兩種型號的電池出廠價更是逼近400元和600元大關，創造了有史以來的最高價格。雖說價格一路飆升，但貨量還是較為充足，如果電池生產廠家的產能受到國家環保整治運動的影響，不僅是電池行業，而且整車企業，也將遭受毀滅性的打擊！

1、對整車企業而言：電池就是電動車的心臟，沒有電池的電動車，就猶如廢鐵一堆，根本無法騎行。由於特價車上48/12、48/20的電池的用量比較大，電池廠家限制數量，勢必影響整車的發貨量。

2、對經銷商而言：消費者想買車子，可是經銷商卻不能賣，沒有電池的電動車，誰會買你的車。這樣的話，勢必影響店面生意，長此以往，只能關門大吉了！

3、對社會就業而言：整車廠發不出貨，就沒有資金髮放工人工資，工人只能被迫下崗，好一點的或許能夠得到一些補償。大批的工人下崗，將增加社會的失業人口數量，影響經濟發展！

4、對電池行業而言：限制出貨量後，整車廠和經銷商肯定會想盡一切辦法找貨源。這個時候，一些雜牌電池生產作坊就會藉此弄虛作假，大量的不合格電池將會充斥市場，把電池行業帶向一條毀滅的道路！

繼電池漲價之後，限制電池出貨量絕對是最讓人驚心的消息！在這裡，希望廣大電動車及電池經銷商一定要密切關注電池的庫存，做好儲備，以防電池出現斷貨。要知道，一旦出現斷貨，將會是一個很漫長的周期！

2017年整個電動車行業各個品牌的處境都比較艱苦，如果再因為電池的原因發不出貨，2017年算是提前結束了，將有一大批電動車品牌倒閉破產！最後希望大家少賣配備48/12、48/20電池的特價車，其他型號目前還不算緊張。

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