有中國特色的10款車一定會堅定走下去

新聞 06-01

今天的中國特色沒有長城沒有故宮

也沒有青花瓷和烤鴨

只有散發著濃濃中國味兒的10款車

本文來自周刊君家族成員AutoMan（ID：AutoMan-No1）

【Man哥語】

魯迅先生曾說過：「只有民族的,才是世界的。」那要是只有中華民族才有的呢？估計他老人家也會犯難了。

一汽-大眾寶來

特色指數：★★★

★★

★

曾被譽為「駕駛者之車」，當初原汁原味引進中國，1.8T更是被稱作「駕駛者之車」，也是當時少數同步引進到中國的先進車型。只是沒成想，這車在中國一紮根就是十幾年，愣是成了有中國特色的寶來。現在這車作為速騰的爺爺輩，還是有著很強的生命力，各種跟著大眾科技進步的配置都有，開起來還是能幹掉眾多日韓系車，賣出了中國特色，賣出了中國驕傲。

北京現代名圖

特色指數：★★★

★★

名圖在現代車系裡，算是一個介於緊湊型和中型轎車的中間派，插在領動和索納塔之間。充當一款貌似很便宜的中型車，當然這就是現代專門為中國市場量身定製的款式，

配置想有都有，看著個大，

外觀好看，名字好聽，最起碼比今天現代旗下很多名字好記的多，至於其它嘛，反正美國不賣，現代在中國的遮羞布。

上汽大眾凌渡

特色指數：★★★

★

這輛專供國人的寬體奢跑性能出眾，兩輛凌渡連在一起能繞地球五圈。很多人因為擔心這車太寬，停不進自家車位，所以就放棄購買了，這車發動機變速箱技術吧，說是新一代，但又有閹割，很是有意思。

上汽通用別克GL8

特色指數：★★★

★★★

算起來，別克GL8上市有18年了，從當初引入快淘汰的美版，到後來徹底成了中國車，

所以如今國外，無論美國還是歐洲、非洲，都沒有這款車型。

當然，這車在中國一定進行過安全方面的強化，不然怎麼解決當初因為安全性能差被美國市場淘汰的問題呢？

面對IIHS的40%碰撞測試完全不堪一擊。

所有的中國特供車都有這些問題的存在，但在中國卻活的有滋有味，反正國人不在乎，只要覺得外觀還行，鐵皮夠硬，嗯，就夠了，至於安全啊、質量啊什麼的，那都無所謂。

一汽-大眾捷達

特色指數：★★★

★★

捷達是很多人心中抹不去的回憶，老捷達賣了那麼那麼多年，那麼經典，這車自己都成了一個品牌，以至於大眾捨不得直接換代替換掉，如今的捷達和斯柯達有很深的淵源，還有假期。為了國內粉絲而繼續讓其「復活」的車型。這為民著想的心思真是「極好」，啥時候把開迪復活一個我瞅瞅唄？

上汽大眾桑塔納

特色指數：★★★

★★

★

這個真的是能寫到掉眼淚，最初認識的車除了大發就是桑塔納了，這貨和新捷達一樣，也是藉助老一代桑塔納的口碑推出的車型，外觀和捷達相似，也是和捷達走一個路子。霸特，這已然不是曾經那輛桑塔納了，對經典回憶的同時也是對過往歲月的追憶（淚目臉），當年的桑塔納可是正兒八經的中型轎車，宜商宜家，現在，現在真就只能家用了。