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中國陸軍擁有多少架直升機?美媒曝光解放軍真實實力

日前,中國第一支維和直升機分隊於6月11日抵達非洲國家蘇丹。解放軍陸軍航空兵部隊首次走出國門進行維和任務引來世界廣泛關注。美國著名智庫「詹姆斯敦基金會」在最新一期的《中國簡報》中刊發文章,對中國陸軍航空兵的現狀和未來前景進行了深度分析和展望。

美媒稱,在最初時,解放軍陸軍航空兵最初只有一個陸航團的編製,在上世紀90年代中期時逐步發展到7個陸航團的規模,主要裝備是153架直升機和若干架老式固定翼運輸機。2009年時,解放軍在原蘭州軍區陸航團的基礎上組建了全軍第一個陸航旅,這揭開了中國陸航大發展的序幕,在過去的8年里,中國陸航一直處於持續發展壯大的狀態,2016年,原41集團軍組建了一個新的陸航團。2017年初作戰部隊改革前,中國陸軍航空兵已發展為12支部隊,其中包括7個陸航旅、5個陸航團和若干飛行培訓部隊。

文章稱,中國陸軍每個陸航團擁有4-6個飛行大隊,每個大隊有12架直升機,每個陸航旅有6-8個飛行大隊。隨著直升機和飛行員的數量增長,陸航團可以擴編為陸航旅,按照現在的趨勢來看,未來中國所有的陸航團都會擴編為陸航旅的編製,中國陸軍將打造類似美軍的直升機快速突擊力量,陸軍的立體化作戰能力和投射速度將大幅提高。

美國媒體稱,令很多人意外的是,中國陸航現有直升機總數已經超過1000架,其中135架為運輸直升機。目前,中國陸航部隊裝備了9種不同型號的輕、中、重型直升機,既有國內生產型號,也有國外進口或中外聯合開發的型號。其中,300架為俄羅斯生產的米-17和米-8系列直升機,255架是中國生產的直-9,85架中國造的直-8直升機,53架法國製造的「松鼠」和8架「小羚羊」,15架中歐聯合開發的H120「蜂鳥」直升機,以及20世紀80年代初從美國進口的少量「黑鷹」中型直升機,數量大約在20架以下。此外,還裝備了兩種新型武裝直升機:武直-10、武直-19,各120架左右。由於陸軍航空兵在現代聯合作戰中的特殊重要性,解放軍可能還要進一步擴建直升機部隊。

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