揭秘專業賽車內部到底有什麼？「吐槽」這內部也太簡陋了吧！
賽車，是使用汽車作速度競賽的運動，而專業的賽車內部有著怎樣的結構和秘密呢？
專業賽車的方向盤相比較普通的方向盤來說，它的直徑更小，轉動也更加靈活，汽車能夠更輕盈的急速轉換方向，手感也非常好，不易打滑，便於安全駕駛。在材質上通常用真皮包裹，為兩幅或三幅設計，中心部位為有色金屬包裹，看起來外表非常炫酷而且動感十足。
因為專業賽車就是專門為了競速而生，而絲毫不考慮日常使用，所以在安全方面的工作一定要做到最好。而賽車的安全帶一般要求很高，不僅材料、尺寸有嚴格的規定，就連使用的方法也有要求。賽車的安全帶一般都是雙肩式固定，再加上橫在腰部的一根，非常像我們旅遊時背的雙肩登山包。
而安全帶的長短是事先根據車主坐在座椅上的尺寸調好的，基本上不會再調節，也沒有預拉緊裝置。車主系好這種安全帶後，與其說是系，不如說是被綁在坐椅上。有了這樣的固定，如果車輛遭受翻滾和側滑時，車主也不會因為劇烈的晃動而導致身體受到傷害。
來一個內部特寫：
這也太簡陋了吧~
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※都叫賽車，可為什麼看起來這麼不一樣？
※賽車遊戲為什麼出發時玩家總是最後一個？原因真的奇葩
※都說韓庚過氣了，誰知他跨界玩起了這麼高端的賽車！
※這技術不去開賽車真的是屈才了啊！
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※你還記得自己玩的第一個賽車遊戲嗎？
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