中國軍備成強力吸金石：歐美軍火商主動求合作

隨著中國經濟實力的不斷提升，用於國防軍備領域的資金也是越來越多，中國有能力自主研發的，雄厚的資金支持以鼓勵自主研發，而沒有自主研發能力的就通過與國外先進的技術合作來解決。

近年來，中國在軍備領域合作比較多的國這就是俄羅斯和烏克蘭兩個軍事大國了，尤其是一些俄羅斯比較保守的領域，烏克蘭往往都是因為經濟原因而傾囊相助：預警機、加油機、航空發動機、大型運輸機等等重要裝備烏克蘭只要有的都會拿來同中國合作，這樣一來，對於中國來說是補齊了一些技術短板，對於烏克蘭來說則是滿足了經濟需求。

像中烏這樣你好我好的事情，在歐美看來卻未必就是大家都好，因為長期以來的技術及出口封鎖使得它們眼看著中國軍備領域這塊肥肉都落入俄烏之口，眼見而不能得，才是最讓人揪心的，中國市場這麼大，如今中國又全力發展軍事裝備，若此時再不出擊，恐會錯過絕佳的賺錢機會。

所以為了能夠贏得中國軍備市場，歐美一些軍工企業真的就如熱鍋上的螞蟻開始團團轉了，同中國合作已成了它們當下最祈盼的事情，所以當中俄寬體客機塵埃落定之後，以羅羅為代表的大型發動機公司就開始主動出擊，找上門來與中國商議合作發動機的事宜。

眾所周知，中國大型客機發動機有著巨大的市場，未來十年之內幾千億甚至是上萬億美元的市場都是有可能的，而中國在大型發動機領域目前又是短板，所以羅羅自然是清楚其中的利潤有多大，它自然不會想要錯過這個絕佳的賺錢機會，

而除發動機外，美國西科斯基S-76D型直升機在華生產公司也與6月9日交付了首架直升機，這型直升機是由中航工業昌飛公司生產的，之前可能很難想像美國會在軍備領域同中國尋求合作，而且完全交由中國生產的，但現在這種現象正在越來越多。

當然其實我們也不難看出，歐美拿出來的合作項目，其實都絕非核心軍事裝備，而能夠完全交由中國自行生產的，其實更是技術已經透明，中國完全有能力自主研發的，但為相關利益，或為了能夠讓中國弱化同俄烏之間的技術交流，所以才會主動同中國合作的。

中國有選擇性地接受合作而不是一概拒絕，其實也是處於中國軍備發展所考慮的，只要是對這一領域發展有幫助的，中國都會斟酌之後再決定。

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