優信CEO談友商服務費上調：沒有規模效益就只能提價

原標題：優信CEO戴琨談友商服務費上調：沒有規模效益就只能提價

6月15日，優信集團董事長兼CEO戴琨出席優信品牌煥新暨戰略發布會。中新經緯 秦辰 攝

6月15日下午，優信集團在京召開品牌煥新暨戰略發布會，除了向外界公布加入藍色元素的全新logo之外，還宣布推出全國直購服務，提出中國二手車行業進入「提車時代」。

戴琨在發布會上指出，中國二手車跨地域流通極為無序，市場面臨車源失衡等諸多問題。他表示，目前一二線城市人均可供選擇的二手車車源量，是三線及以下城市的10倍之多，同時，消費者還不得不面對地域差價等問題。

他舉例說，一輛二手福特福克斯在一線城市上海售價為5萬元，銷售過程中，可能會周轉多個城市，因為經銷商也不知道這輛車最終會在哪個城市售出。最終這輛車在三四線城市錦陽售出時，由於物流和手續等費用，價格達到了7.5萬元，漲幅達50%左右。

為此，優信推出全國直購服務。「優信會告訴你，提車具體需要多長時間，車源距離用戶較近的，甚至可以當天提車。」戴琨介紹說，全國直購可以實現：全國優選全國比價，突破地域限制，車源選擇幾何級增長；一站式服務，車況、物流、報價一目了然；價格透明，0差價，報價所見即所得；效率購車，告別無限等待，全國車源高效即達；訂單追蹤，運輸、手續、狀態實時查詢。

戴琨還提到，優信集團將在未來三年內落實三項戰略：一是基礎設施的落地；二是升級汽車電商物流；三是在2020年以前，實現100 X 200 物流線路、20個中心倉、100個中轉倉以及2000家門店，保證5天內實現提車。

值得注意的是，另一家國內二手車平台瓜子二手車網也於同日召開新聞發布會，宣布獲得了B輪超4億美元的融資。而就在不久前，有媒體報道稱，瓜子二手車網悄悄上調了中介服務費，價格從原來的3%上漲到了4%，在不到一年半的時間內，其傭金已經翻倍。

公開資料顯示，優信成立於2011年，截至目前，已服務超過10萬家經銷商，業務覆蓋全國200多座城市，其中183座城市實現盈利，累計上架車源超過500萬輛，累計成交超過100萬輛，日均服務用戶超過200萬人。（中新經緯APP）

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