該國海軍39年摔機萬架死8000飛行員，印度摔機大王自嘆不如

資料圖：美國海軍花大代價打撈起一架墜海的F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機

我們在談論印度飛機墜毀的事情時，總是無情的嘲笑印度，說印度40年摔了1000多架戰機，摔出了一個強國的戰機數量。其實，對比今天要說的這個國家，真是小巫見大巫，這個國家39年內海軍摔機一萬二千多架，死了8000多名飛行員，別不信，這是真的，這個國家摔出了世界第一的海軍力量，他就是美國海軍。

一萬兩千多架，這還僅是包括海軍陸戰隊的美國海軍摔機的數量，不包括美國空軍和陸軍的飛機失事數量。很多人對這一數據無法理解，世界第一的美國海軍怎麼可能摔機這麼多？每年300多架，差不多一天一架了，美國海軍怎麼完成這個看起來非常艱難的數字？他們是怎麼做到的？

一萬兩千多架的摔機，八千多名飛行員死亡，這是在1949年到1988年38年累計的數字。

資料圖：美國海軍花大代價打撈起一架墜海的F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機

1949年美國海軍開始大規模部署飛機，在上世紀50年代，噴氣式艦載機剛剛投入軍隊應用，這個時候艦載機事故高的離譜，1953年，美國海軍損失飛機700多架，損失423名飛行員。1954年，美國海軍航空兵損失飛機776架，死亡535名飛行員。這摔機規模若擱在現在，幾年下來，美軍所有戰機得輪著換一回了。

導致摔機事故最多的是艦載機的起降，特別是著艦，美軍這近百年的數據顯示，白天著艦失敗率在4%左右，晚上高達12.5%。

【京東超市】雅得航模 未來戰警 可航拍耐摔防撞大型四軸飛行器 無人機遙控飛機 兒童玩具 A9

￥238.00

除了艦載機起降事故，航母的事故也會造成大量飛機和飛行員損失。1967年7月29日，在越南執行任務的「福萊斯特」號航母上的艦載機掛載的阻尼火箭彈突然點火，造成航母甲板上發生連鎖爆炸，事故造成21架飛機報廢，43架受損，134人死亡。1969年1月14日，美軍「企業號」航母，在珍珠港訓練，這次還是艦載機上掛載的阻尼火箭彈意外爆炸，引起甲板上連鎖事故，造成15架飛機報廢，17架飛機受損，27人死亡。

印度40年摔了1000多架飛機在中國軍迷中形成了一個「梗」，但是很少人拿美國海軍39年一萬兩千架摔機來說事，無外乎美國海軍摔出了世界第一的海軍。而印度，摔機摔的不明不白，而且非常詭異的是，印度國防部下屬的印度斯坦航空公司修理過的飛機再次飛行非死即傷，最離奇的是該公司修理過的米格-21戰鬥機，在修理後飛行全部墜毀，這是什麼樣的公司？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！