性能不輸奧迪A6L，三大件全部進口，僅賣17萬，為何銷量墊底

在我們本身的國產物牌里，B級車和C級車產物少之甚少，應付自立品牌來說，擁有一款B級車乃至C級車，對品牌影響力的晉陞浸染顯而易見，是以在產物開拓和導入上絲絕不敢鬆弛。像前期的祥瑞博瑞和比來很火的傳祺GA6口碑都很不錯。不外，同樣作為國產物牌的東方A9，固然是基於雪鐵龍新一代C6行使的EMP2平台舉辦打造而來，三大件全數入口，為什麼上市之後銷量卻月月墊底呢？刻期小編就給列位先容一下這款喝采不叫座的國產版雪鐵龍C6。

外不美觀方面，春風A9的團體外不美觀計劃非凡很是大氣，新車授與了「乾卦」元素的家屬式計劃。細節方面，新車兩側大燈和格柵相連，大燈內部還授與了LED光源。在側面，春風A9的線條計劃鬥勁沉穩，其還授與了大氣的輪圈形象。而尾部新車計劃也和車頭呼應，LED光源點亮下場不錯。

內飾計劃方面，春風A9小心了大度408的計劃，不外團體魄力氣焰更有商務范兒。細節方面，該車行使了大面積的木紋裝飾，在中控台中配備了石英錶和大尺寸的液晶錶現屏，不曉得列位喜好不喜好，橫豎小編覺著其實是丑。

春風A9的定位是行政級座駕，在設置裝備鋪排方面天然也長短常富厚，除了像一鍵啟動、電子手剎、360°影像這些今朝較為主流的設置裝備鋪排外，還授與了Nappa真皮、帶推拿/加熱/透風成果的前後排座椅、12個揚聲器的Infinity環抱音響、氛圍凈化體系、HUD舉頭表現、四區自力空調等。

動力方面，春風A9搭載的是一台1.8T策念頭，這款策念頭的最大功率為204馬力，峰值扭矩為280牛·米。在傳動體系部門，這款車受室的是6擋手自一體變速箱，帶有行為模式和雪地模式可選。

車子的環境梗概先容完了，接下來小編談談本身對這台車的感應熏染，：「看起來，這輛車前面看像公共，後頭看像奧迪A6，內飾中控導航用標識表記標幟408，舉頭表現、座椅、後排按鍵、遮陽簾用的標識表記標幟508，動力總成用標識表記標幟508和雪鐵龍c6，固然跟大度一個廠，但總給人一種拼集出來的認為，讓人很難喜好。並且既然是跟C6同平台的國產車，介於本身的國產身份，按理說也應該比合夥C6克己個幾萬塊錢，可是價值方面東方A9和雪鐵龍C6的價值所差無幾。那麼，既然價值跟C6差不久不多，為何要選你呢？月月銷量墊底也就見責不怪了！」

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