寵物託運死亡當肉賠償，如何避免成為下一個受害者？

如何來一次成功的託運

｜一思｜寵物託運那些事

最近東航託運的事，凡是有智能手機的人想必都知道了，無論朋友圈還是微博，都充斥了網友的指責。本並不想發這個文章的，因聲討涉事公司的人已夠多了，不缺我。況且，我不認識事故的任何一方，無法核實言辭真偽，一不小心還會散播謠言。一而再再而三，也很懷疑這種在線的聲討究竟有無改善社會的意義。

但還是陸續有人發類似鏈接給我，告訴我，這個題材，值得一寫。那就寫吧，雖我本人沒託運過寵物，連行李都沒託運過，可以說完全不懂託運這件事。把網上信息整理了一遍，算是拋磚引玉，和大家一起探討對我們更有意義的事：如何避免成為下一個受害者。

選擇合適的託運方式

一般來說，國內寵物航空託運有兩種，一種是寵物隨機託運（寵物以行李託運的形式跟主人坐同一班飛機到目的地，主人憑行李票直接在行李轉盤提取寵物，無需交納提貨費），另一種是寵物貨運託運（寵物和主人坐不同航班到目的地，主人憑身份證原件到機場貨運站提取寵物，同時交5-120元不等的提貨費）。

可直接聯繫航空公司，也可找別的公司代理。在百度搜索，並非排名越靠前服務越好，唯一能說明的就是這些公司付的「推廣費用」比較多。當然，他們也可能的確能提供優質服務。總之，請警惕，搜索結果後帶「廣告」兩字的網址。

如距離近的話，可嘗試火車託運、汽運等，可以有人在身邊照顧。注意，大前提是「距離近的話」。

對託運，肯定時間越短越好。所以空運千萬別轉機，不然意外多，還可能被誤送往異地。如飛機晚點，可要求貨運處遲些將寵物送往進貨艙，以確保安全。

詢問託運公司的建議

目前國內的國航、東航、廈航、南航等，都可託運寵物。

託運前，請聽取航空公司的意見，如出發地、經停地、目的地有任何一地氣溫過低或過高，航空公司都可能勸你不要託運。如執意託運，對方讓你簽訂生死協議我認為也是合理的。

懷孕期、分娩48小時內、哺乳期內的動物等是不能託運的。不要和託運公司爭執。

遵守託運公司的規定

因無統一規範，各個航空公司都有自己的規定。包括需提前多久聯繫他們，需什麼樣的運輸箱、需提供哪些證明、需提前多久辦理託運等。這些都是每個主人託運前要和航空公司確認的。拿上海辦理這邊舉個例子：

國內隨機託運寵物

收費：狗加籠的重量5kg 500元起，含代辦檢疫、去江寧路訂倉位、空運費、打包費，上門接送和籠子費用另計。

流程：提前5天通知客服，提前3天訂倉，登機當天提前2小時辦理託運。

注意：狗加籠子不能超過30kg，要求用航空箱（最長一邊不能超過1米），去航空公司訂倉需主人身份證正反面掃描件一份、機票號。

國內貨運託運寵物

收費：虹橋機場寵物加籠5kg內550元起。浦東機場寵物加籠5KG內650元起。

流程：

浦東機場提前2天通知客服，提前1天晚上送到虹橋機場收貨點，或登機當天提前3小時送到浦東機場，提貨（飛機落地後2-3小時，憑身份證原件提取）

虹橋機場提前2天通知客服，航班起飛前5小時送到虹橋收貨點，提貨（飛機落地後2-3小時，憑身份證原件提取）

注意：浦東機場要求航空箱，狗加籠子超過15kg要打木架。虹橋機場要求鐵籠，狗加籠子超過15kg要求打木架。

出境

上海本地寵物出境需提供免疫證明和打針記錄，外省市寵物經上海出國體檢需提供的打針記錄和當地檢疫證明。

流程：提前45天下訂單，提前40天注射疫苗和晶元，血清化驗(部分國家不需要），提前10天體檢，訂寵物倉位，提前3小時辦理託運。

注意：隨機託運東航限寵物加籠32Kg以下，美聯航限9kg以下可帶上客倉，其他大狗要以貨運方式託運。

目前除澳大利亞和紐西蘭不接受從我國出境的寵物外，美日歐都接受，但每個國家的要求不一樣。最嚴格的日本和瑞士需要提前7個月申請寵物檢疫，最寬鬆的美國需要提前1個半月，歐盟國家需提前4個月。很多國家都要求寵物植入晶元。寵物入境後，須隔離一個月。對日本來說，如果各項手續辦齊，入境後簡單檢查，12小時就可以帶狗狗離開了。反之，有哪項不合格的話，可能被拉去隔離180天。

再次強調，真正要託運時，務必直接與相關交通部門取得聯繫（機場或火車站），把上述問題全都一一確認一遍。

還有就是，人家制定的規範，絕大部分意義上肯定都是有原因的，尤其是每家公司都這樣要求的話。比如，檢疫證，雖說多了一個手續多個麻煩，但託運前確保狗狗身體健康，是非常必要的。

為狗狗做好萬全準備

1）行前模擬：託運前，可在家就幫狗狗適應航空箱的環境，模擬一下，關進去，離開它，讓它先體驗一下。如果狗狗無法適應，及時安撫它們。

2）確保健康：確保狗狗出發前休息好、身體好，不存在腹瀉等疾病。如狗狗易緊張或受到刺激，可向獸醫諮詢，買些鎮靜劑給它服用，緩和情緒。

3）準備箱子：準備結實耐用的航空箱，一方面是國內各航空公司對活體貨物包裝都有一定要求（如南航要求航空箱最小5*15*20cm，最大40*60*100cm，重量不得超過32kg），另一方面也為了寵物本身的安全。

4）防止擠壓：可在航空箱上用膠帶捆個塑料製品，以免搬運人員將其他的物品壓箱子上。

5）確保平穩：確保航空箱底部平穩，不會滑動，如果原來有輪子的，應把輪子卸掉。

6）多貼張紙：雖託運時，工作人員會在航空箱上掛好牌子，但為了防止運輸過程中弄丟，最好在航空箱上也貼好姓名、聯繫方式、航班號和目的地的小紙片，多一層保障。

7）提供飲水：幾乎所有航空箱內都會附帶飲水器。可先把裝滿飲水器放冰箱里凍成冰塊，飛機時再安裝到航空箱，不用擔心水被打翻，無水可喝的困擾。

8）箱子扎嚴：一定要把航空箱扎嚴，不能被寵物打開或咬開，要做到即便空中有顛簸門也不會打開，防止寵物跑出來，尤其是萬一跑到停機坪，可以說幾乎Game Over了。

9）冬季保暖：冬天託運的話，要注意保暖。一般航空箱都有上下兩排通風孔，冬天可把下面一排堵住保暖。冬天狗狗需水量小，運輸前喝水就行，不用特意準備飲水器，也以免打翻，讓狗狗著涼。

最後，我建議所有主人都理性一點，不要一有事故發生就把責任全部怪罪在某一方身上。很多時候，責任是雙方的，主人也難逃其責。比如短鼻腔狗狗，夏天出個門都可能中暑的，就不應該選擇夏天託運，更不應該在夏天把狗狗運往更加炎熱的城市。

總之，先對自己的寵物負責，再要求別人負責。

養一隻寵物，除了給它吃，幫它鏟屎，真的還有更多瑣碎的或不瑣碎的事。正如網友送給東航的那句話「沒有金剛鑽，就不要攬瓷器活」，這句話也同樣送給想要養寵物的人。養寵物，真不是一件簡單的、一拍腦袋就可以做的事。養之前要確認好搬家、過年回家、出國等問題。如果可以，請承諾給它一個穩定的家。

在國內目前這種情況下，如沒有絕對的必要託運，那還是建議不要去託運。抱著僥倖嘗試的心理得到的很可能是痛徹心扉的結局。即便是一次成功的空運，也會傷害它幼小的心靈。

參考鏈接

http://www.shhthy.com/a/chanpinzhongxin/yinxiangshebei/19.html

http://www.boqii.com/article/25740.html

http://www.boqii.com/article/25652.html

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