泡沫破了，除了ofo摩拜等公司，90％的共享單車都將倒閉

文/六大串 6月16日報道

6月16日消息，上線僅5個月得悟空單車宣布從6月13日，正式停運。

以下悟空單車聲明：

2017年1月7日，悟空單車正式對外運營。截止2017年5月底，由於公司戰略發生調整，我們只能很遺憾地宣布，自2017年6月起，將正式終止對悟空單車提供支持服務，退出共享單車市場。

6月初，我司成立善後工作小組，在與投資人進行充分溝通後，全額退還一切投資款（並未產生一起經濟糾紛）；對市場上留存的單車，我司派出工作人員進行回收，現已基本回收完畢。

感謝大家一直以來對悟空單車的支持和喜愛。說再見總是很難的，但千里相送終須一別。自本聲明發布之日起30天內，我司將繼續為APP賬戶內存有餘額（含押金）的用戶辦理退款，請各位用戶儘快聯繫客服處理。（客服電話：400-8657133）

（客服電話：400-8657133）

重慶戰國科技有限公司

2017年6月13日

悟空單車的運營是主體是重慶戰國科技有限公司，主要投放地區為重慶地區。停運後悟空單車將退還一切投資款以及用戶餘額和押金。

據了解，目前在重慶地區的共享單車主要有ofo小黃車，還有剛宣布停運的悟空單車。

此次，上線僅5個月悟空單車的倒閉。正式表明共享單車的行業泡沫開始破滅。倒閉和合并將成成共享單車的行業主流。

可以說，共享單車已經開始過了草莽的年底，進入一個勝者為王的階段。目前在共享單車市場的，ofo小黃車、摩拜單車、永安行等少數領頭羊，正在形成壟斷的姿勢。

預計，隨著共享單車競爭的進一步加劇，按照馬太效應強者愈強，未來除了ofo摩拜等領頭羊，90%的共享單車都將倒閉。

就像當年的打車軟體，通過激烈競爭後，市場上只剩下滴滴和快的兩個主流玩家。

滴滴和快的兩者競爭火熱之際，乘客和司機坐享補貼。不料，補貼大戰一年後，滴滴和快的突然宣布合并。

當共享單車在經歷到底倒閉整合，市場上的主流玩家，終將走向合并和整合。或許明年的今天，ofo小黃車和摩拜單車合并成一家公司，也不是沒有可能。

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